太好骑了，老手也能找到乐趣—23999元闪300AMT详细测评

5月份的北京摩展，钱江正式发布了闪300的自动挡版，售价仅比普通版的22999高1000元。目前能选的中大排自动挡跨骑车，除了价位较高的本田NC750系列，CM1100等，基本是没有选择的，而闪300AMT的率先上市，则是精准了弥补了这块市场的空白，对于新手入门级巡航车来说，23999的价格着实不贵，既能享受到跨骑车的炫酷与操控，又免去频繁换挡的繁琐，简直是新手神器，那么闪300AMT的骑行感受如何呢，且看本期测评。

AMT版本上的这套宽大脚踏板，看起来很大，但原厂角度设定的较高，在我们反复跑山体验下来，在轮胎轮胎还有1指余量的状态下，仍未能触到脚踏极限，车辆的弯道极限还挺高。弯中轮胎抓地效果表现很好，整车循迹性良好，这样的设定，明显是带有一定运动属性的，在舒适巡航和跑山之间有很好的兼顾性，可玩性高。

油耗

油耗方面闪300AMT在出发前加满燃油，经过我们加速测试、高速跑山、山路驾驶后累计测评里程80km，重新加满燃油，共消耗 2.8L汽油，换算得出测评油耗为3.5L/100km，这个油耗还是比较低的。日常行驶油耗预计在3-3.3升左右，结合原厂13.5L的油箱，可以保证约400公里以上的最大续航，应对绝大多数长途摩旅足够。

总结

显然，这是一台非常适合新手入门的巡航车，完全避开了手动换档、油离配合的操作门槛，把好骑推上新高度，即便不会骑档车的也能毫无顾忌地入手这款车，从而享受巡航车帅气的颜值、300排量的动力，的确是一举数得的好事。

闪300AMT在动力、制动、油耗、AMT换档体验都表现良好，虽然大油门加速时，自动升档有一定的顿挫感，但相对传统变档的繁琐，你一定会更喜欢AMT，尤其是新手用户。闪300AMT应该是新手能买到的价格最亲民的自动档跨骑车了，23999元就可以入手，超好骑，动力颜值都在线，我们要感谢行业内卷。建议感兴趣的车友们，就近试驾，感受AMT自动换档的魅力。(感谢常州QJMOTOR旗舰店提供试驾车辆）