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研判：第二代AION V最新一体化热管理技术状态
发布于2024.7.24 09:17次播放
#列宁评车# #新能源情报分析网早读# 基于400伏级电压平台的第二代AION V，引入充电电流提升至450安的“升流”技术，已达成对国内早期建设的60\100\120千瓦充电桩兼容需求，强化欧美等充电设施配套不完善的市场优势
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- 这是把起亚的外观设计师挖过来了嘛2024-07-24
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2人 点赞 - 埃安V智豪版520公里版本没有电动尾门，没有手机无线充电，前排座椅没有通风和加热，价格还比银河E5次顶配贵几千块，可这些功能银河E5次顶配都有，而且还限时免费赠送HUD抬头显示和16个音响，再加上E5外观男女通用能接受，而埃安V外观过于男性化和硬派，再有一点埃安V后悬挂是扭力梁非独立悬挂，还少了很多预警防碰撞功能，埃安V拿什么跟银河E5比呢？2024-08-28回复举报0人 点赞
- 市面上99%桩都是250a以下的电流，所以，霸王龙功率基本也就100kw那样了2024-08-26回复举报1人 点赞
- 不显示充电多少kw？2024-08-11回复举报0人 点赞
- 这个轮胎不好，要换成越野轮胎就好看了2024-08-09回复举报0人 点赞
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