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    跑不过电车还费油,为啥它一下被抢光

    发布于2024.4.8 17:47.万次播放
    作为一台S车型,意味着它没有RS系列那么极致,所以SQ7没有“黑科技”的底盘套件,507Ps马力、770N·m的动力输出对于4.0T双涡轮增压V8来说也只是中规中矩。这么看来,SQ7其实还是大马力家用车的属性。它无法像Cayenne Turbo GT一样在过弯操控和跑车媲美,直线加速也跑不过当下的电动车,开它代步还要承受高油耗的烦恼。那么,买它是否还有意义呢?
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    评论·45

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    • 纯电车的快是速度快,大马力燃油车是快乐的快。这是两码事,用100万以上买到的600匹动力和30万买到的600匹动力,快乐一定不一样。拒绝对比,我不相信当某些电吹财富自由之后不会奖励自己一台法拉利
      2024-10-27回复9条回复举报33人 点赞
    • 问你们一个问题:SQ系列 的保有量为啥比Amg和M的suv要低?
      2024-05-29回复3条回复举报1人 点赞
    • 有钱谁不想开v8
      2024-06-09回复举报14人 点赞
    • 比不上X5M
      2024-04-14回复2条回复举报0人 点赞
    • 这一代少了打孔刹车盘,减配了
      2024-04-09回复4条回复举报1人 点赞
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