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    爬不了坡的大众,都是双离合惹的祸!

    发布于2023.9.14 15:07.万次播放
    暑假的川西自驾游租了台大众探岳,最新款的1.5T+7速湿式双离合,但在4000米的高原就爬不上坡了,只能靠冲,万一堵车,即使是角度不大的小坡也很吃力,整个旅程试了几次后溜,很尴尬也很危险。 这台1.5T发动机我认为并没有什么问题,主要还是双离合惹的祸,毕竟它没有液力变矩器,没办法放大扭矩,爬坡就显得特别吃力,我相信即使是在平原地区,只要在比较大角度的斜坡起步,也会有这样的问题。
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    评论·14

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    • 探岳是七速湿式双离合的,你去做做功课
      2023-09-20回复1条回复举报8人 点赞
    • 我的途安L,1.4t今天在景区的斜坡也遇到同样的问题。只好先上电子手刹,挂M1,踩油门起步。虽然可以上去,但是无法深踩油门,抖动厉害,只能浅踩油门,慢慢上
      2023-10-03回复1条回复举报1人 点赞
    • 把自动驻车打开就好了。
      2024-08-03回复举报0人 点赞
    • 感觉技术问题,陡坡挂手动1挡起步应该很容易。
      2024-06-17回复举报2人 点赞
    • 我今年正月在郴州乡下带一车大人小孩,上一个至少五十度左右的水泥坡路,半路胆小停下来不敢走,但是倒车又危险,硬着头皮上一脚油门轻轻松松上去了,还是d挡,也没开自动驻车。
      2024-09-19回复举报1人 点赞
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