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    能放电的新能源车内设计一个220V插座成本高吗?

    发布于2023.7.4 19:13.万次播放
    如今,很多支持快充的新能源车都可以放电,但放电口却在慢充口那里,下雨天停车放电不方便且还可能不安全,如果把慢充放电口直接设计成车内220V插座,成本会高在哪去?车内用电一定更方便。
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    评论·33

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    • 车内烧烤,你这脑回路果然不一般
      2023-07-05回复1条回复举报7人 点赞
    • 说的不好,外放电才实用,因为用车内220V的车辆一直都要发动不能息火才能使用,否则就不通电,车辆一直发动不说费油对车也不好!碰到下雨天你们也不会露天操作
      2023-07-04回复6条回复举报1人 点赞
    • 你不懂得厂家的套路,在车内装一个220V放电插座,根本不增加多点儿成本,但是比亚迪只在30万左右以上的车里装放电插座,想要这个功能就得多掏钱买贵的车。比亚迪唐长续航和dmp车内都有放电插座。
      2023-07-08回复2条回复举报4人 点赞
    • 车内为什么取消,因为太危险,接触不良,过载,插排非标等。外面接放电枪非常安全。
      2023-11-17回复2条回复举报1人 点赞
    • 把外插放车里不一吗
      2024-05-05回复1条回复举报0人 点赞
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