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《夏东评车》能且只能加油的双电四驱电动车——奇骏e-POWER
发布于2023.5.4 12:29万次播放
日产e-POWER系统始终由电动机驱动车辆行驶，它的发动机只负责发电。这就是增程式电动的方式。可它并没有可供纯电行驶较长距离的大型动力电池，而是配备与混合动力车相似的小型电池。这就需要发动机高频次地反复启停发电。再加上它不能外插充电，只能加油等特性都与普通的混合动力车一致。在奇骏上，还配备了双电机四驱。都是所谓的“混合动力”，方案独具特色的同时，为用户带来怎样的“获得感”和“满足感”是否也独具特色？
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- 在奇骏上，还配备了双电机四驱。都是所谓的“混合动力”，方案独具特色的同时，为用户带来怎样的“获得感”和“满足感”是否也独具特色？2023-05-04
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16人 点赞 - 不就是，增程器吗2023-05-04回复16条回复举报37人 点赞
- 好车 混动这套技术甚至比国产插混还好2023-05-04回复5条回复举报31人 点赞
- 这套系统感觉不行，如果电池出问题，整个车都故障，2度电池带动两台电机，这是蚂蚁拉大车吗2023-05-05回复21条回复举报8人 点赞
- 是上绿牌吗？没说一箱油跑多少公里2023-05-04回复9条回复举报2人 点赞
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