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华为深度绑定后，HUAWEI问界M7能否突破自身瓶颈？
发布于2023.3.18 22:28次播放
虽然AITO问界作为华为入局汽车市场的代表品牌，在去年成为了车市的一匹黑马，但自今年开年以来，问界的市场表现开始变的乏力，似乎华为和鸿蒙系统的吸引力也开始减弱，首当其冲的就是问界的第二款车型M7。作为目前问界的旗舰车型，M7的产品特点似乎不够鲜明，车型定位也并不清晰，因此华为破天荒的选择亲自下场为问界站台并更名HUAWEI问界，而与华为深度绑定之后，问界M7能否突破自身的销量瓶颈呢？
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- 动力比2.0好很多，舒适下提速就够快了2023-03-19
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2人 点赞 - 零重力不是给乘客用的，它是给司机等人用的，充电或者中午午睡用的2023-03-19回复举报1人 点赞
- 华为的m7开得舒服！华为在今年会满满的卖车！2023-03-20回复举报1人 点赞
- 2023-03-19回复举报0人 点赞
- 换个名，车子就发生质的变化了吗2023-03-19回复举报0人 点赞
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