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    宋Pro DM-i快速切入战场,合资品牌何去何从?

    发布于2023.3.11 11:37.万次播放
    宋pro也快速切入了战场,合资品牌还有应对之力吗?
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    • 没有比亚迪,他们谁舍得降价?
      2023-03-11回复27条回复举报266人 点赞
    • 上市的时候顶配就15.98,这点降价只是抹掉了前几次的涨价而已
      2023-03-11回复14条回复举报94人 点赞
    • dmi还是靠性价比打开的市场,和当年h6一样,只是赶上了消费升级,再加上各种短视频的宣传,加上了爱国buff加成,和华为一样。dmi主打的是插电混动,合资品牌一直不重视这个市场,虽然crv和rav4都有插混车型,但是那个价格,根本就没人买,厂家基本也不宣传。人家还是主推普通混动。dmi正好抓住这个市场,靠性价比,比合资插混低10w的售价,价格甚至比人家燃油版车型还低的价格,抢占了市场。走量的15w左右的宋中配车型,合资的话,同级别买个最低配的燃油车。国产的话 买个尺寸大一号的车型,比日cs95或者瑞虎8等。但是考虑到这几年国内的高油价,更多人更愿意选择省油的车,国产混动,基本只有比亚迪是唯一的选择,没有对手。其他厂家,2019年专利到期才开始研发混动车型,最近两年基本没上市几款车,就算上市的,也是技术不成熟,或者售价偏高。比亚迪也是经历了几代混动技术的试错,最终才在2019年推出了和本田混动技术路线一样的dmi技术,才算是成熟的混动方案了。所以短时间内,15w左右的插混市场,比亚迪还是没有对手的存在,也正是国人消费升级后的主力购车区间。
      2023-03-13回复2条回复举报1人 点赞
    • pro卖的少了点。plus怎么不给
      2023-03-11回复5条回复举报3人 点赞
    • 海报还有降价空间没
      2023-03-11回复8条回复举报1人 点赞
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