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    这回放心了 原来别克Electra E5的“秘密”在这里

    发布于2023.2.17 12:07次播放
    别克Electra E5将于2023年一季度上市,并于今年上半年开启交付。它是上汽通用汽车推出的第二款奥特能平台车型,车辆的轴距达到了2954mm,定位为中大型SUV,拥有着通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势,CLTC续航里程超过600公里。这一次我们专程来到了别克E5的诞生地—武汉奥特能超级工厂,来看看别克E5解决电池包安全焦虑和衰减焦虑的“秘密”究竟是什么。
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    • 发现一个规律 合资品牌的视频大多是说技术 国内品牌大多是说配置
      2023-02-18回复3条回复举报17人 点赞
    • 是不是跟锐歌一样的系统?
      2023-02-18回复2条回复举报1人 点赞
    • 发现一个规律 合资品牌的视频大多是说技术 国内品牌大多是说配置, 呵呵,技术是用嘴说的吗? 还不是用配置体现。 洗脑只能洗那些明明装睡还以为自己清醒的人
      2023-02-19回复1条回复举报5人 点赞
    • 作为电动汽车的鼻祖,GM终于推出了第二款基于奥特能平台的纯电SUV车型,别克E5。 这款车是别克第一款基于奥特能平台发布的车型。应该会有两个电量的配置,一个是67度电的短续航版本,还有一个80度电的长续航版本。电芯都是宁德时代的电芯。电池包应该都是自制的。其电池的质量和开发水平是行业领先的。 对于GM的电车来说,其三电开发可以说一直都是很强的。作为电车鼻祖,其三电系统相关专利和应用一直没有断过。这点还是很值得信赖的。另外GM的自动驾驶也实力比较强,super cruise系统在北美也是非常强的自动驾驶系统。值得期待。 不过GM在智能化上是否如三电系统一样实力强劲是很值得怀疑的。其电子架构,智能座舱相较于特斯拉,蔚小理等国内新势力来说应该都是比较弱的。其水平可能与大众,比亚迪等水平相当。较新势力有一定的差距。 所以有想法买GM电动车的人还是要思量一下自己是否可以接受比较差的车机。
      2023-02-19回复举报1人 点赞
    • 通用怎么不多推混动车型呢?
      2023-02-20回复举报1人 点赞
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