Name: 全中国对发动机和机油的错误认知 之《冷启动》
Uploaded: 2022-12-22T03:34:57.000Z
Duration: 3 min 31 s
Description: 全中国对发动机和机油的错误认知 之《冷启动》

湘澧行者

是的，除非发烧烧糊涂了这么说话

小雨125967160

抱歉这个声音实在是听不下去，听着太难受了[我想静静][我想静静][我想静静]

人家就是忽悠你买他机油的，电脑设定冷启动高转速，就是为了要多喷油，快点提高发动机温度

万物可量子

飞上枝头盖凤凰V

不论你是维修师傅还是车主，你这么认为是没错，中国都是这么认为的，如果你说跟机油没关系，那为什么使用不同的机油，怠速的最低转速不一样？有的冷启动怠速高？有的冷启动一点都不高？难道电脑设定了方便机油？

横扫九州所有油.去留肝胆两昆仑

机油教父老白

机油是很关键，但是关于发动机的怠速设定，是电脑程序设计决定的，跟机油好坏没有关系吧？其实每一款发动机在定型生产前，厂家已经是做过大量的实验了，说汽车厂家对机油没有认知，这个根本就不可能！

鸡儿哦，我的凌渡冬天启动直接750转，夏天启动时1250转20多秒后才降到750转。

11懂11

机油再好，冷启动就等于是不稳定工况，到达稳定工作温度，必须经过单片机开环控制，采取标定性能数据，高怠速，快速升温，以保护发动机，冷启动本来就是，已经处于发动机运转，如果温度升的慢，就一直处于低温拉缸状态，磨损严重

H波波头H

这只是一个原因，我就是这款发动机，用0，20的机油跟水一样，该高转还高转，气温是大头，机油是小头也算不上

强旅行

德ea211发动机冬天冷启动转速高，夏季冷启动转速低，事实就是这样。

所以说你知道有标准，但是你不懂机油的国标。

因为机油被忽悠了而损坏的车有多少？中国机油标准是摆设？

美嘉壳忽悠中国人，就是因为中国的机油标准，看来，你对中国的机油标准认识为零。

现在这个社会什么都是有国家标准的，大到桥梁房屋修建，小到卫生纸和各种生活用品的制造，说说看你这真正的机油是什么标准？哪国的标准？执行的什么标准？

你应该没见过真正的机油，在真正的机油目前，冬天，你这些闭环开环就无视了。

是啊，所以最先坏的也是活塞环，首先冷车缸套活塞间隙是有标准的，每量车不管你是哪个国家造的间隙都是一样的，区别就在活塞环，机油油膜厚度和油膜不同温度下厚度的保持度，为什么各种品牌更换机油周期不一样？就是因为每款机油周期性油膜厚度保持度不一样，和你说的什么冷车阻力毛关系没有，还有一点现在的车分闭环控制和开环控制，闭环控制就是发动机温度没到设定温度时就加浓喷油快速提温，如果一个车冬天冷车启动没有高怠速，那他肯定是没有闭环控制，那样发动机提温慢磨损会比有闭环控制的更大

发动机设计出来就为热工况运行部件，必须用加浓喷油和循环水箱来控制运行温度范围，冷车启动时高怠速100%每个车都有，只是高怠速的速度和持续时间不一样，和机油关系微乎其微，除非你机油标号用错了

全中国对发动机和机油的错误认知   之《冷启动》

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