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    博世ESP很可能被比亚迪ITAC拉下神坛,车轮打滑扼杀在了摇篮里!

    发布于2022.5.23 22:27万次播放
    比亚迪很快就会打破博世ESP在中国的垄断地位,看完iTAC你就知道比亚迪为什么被博世列为优先供应对象了,博世最害怕的事情就是比亚迪什么都要自己搞定。dmi把日系混动拉下神坛了,而iTAC的问世很可能把博世装在电动车上的ESP也拉下神坛,因为iTAC可以把你车轮的打滑扼杀在摇篮里。这项技术的诞生也再次印证了我之前说过的话,博世在新能源汽车领域能做的,比亚迪基本都能做,而比亚迪做的很多东西,博世做不了。
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    • 大家注意了,智能分配电动车前、后轴扭矩是比亚迪iTAC技术的重要贡献,燃油车智能四驱系统的技术已经很成熟了,但是纯电动四驱车型前、后轴扭矩的智能分配还处于起步阶段,比亚迪作为新能源汽车的领导者,就该引领这些底层核心技术的发展方向,这才是我认识的比亚迪!
      2022-05-23回复43条回复举报714人 点赞
    • 博世一家的份额就占了中国市场的半壁江山,此次打破垄断意义重大。
      2022-05-24回复15条回复举报521人 点赞
    • 补一个车辆防滑控制方法专利和车辆失稳控制方法专利,大家可以自己看一下
      2022-05-27回复2条回复举报65人 点赞
    • 期待比亚迪成为超过丰田奔驰宝马的汽车霸主
      2022-05-23回复34条回复举报913人 点赞
    • byd怎么突然站起来了。。。感觉是毫无征兆,什么情况
      2022-05-23回复52条回复举报41人 点赞
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