汉EV纯电动车60小时1500公里，艰难的跨省回家之路

一共花了两天半，60个小时的时间，第一个半天，行驶了700公里，从日喀则抵达林芝，中途拉萨保养，充电，吃饭，第二天从没有充满电的林芝到察隅县500公里，花了一天，中途两次吃饭的间隙补电，第三天，从没有充满电的察隅到贡山县城，305公里，花了一箱电，整整一天时间。 这条线路，就算是燃油车，要60小时走完全过程，也是困难重重，走过的朋友才知道60小时的困难。

1500公里需要60个小时？这就是电车的鸡肋！！

不要黑电动车，这个产品没有得罪你，你可以不开。我是也是电动车，我觉得它为我省了很多，很多，很多成本。这就是最吸引我的地方

汉ev的纯电入门价26.8万，汉dmi入门价22.8万，差了4万，如果有纯油只会更便宜。很多人觉得电车省钱，我笑了。还有也不安全，如果撞车，油车哪怕被撞到只剩驾驶室，存活几率也很大。但是电车，刀片电池被瞬间撞扁也得燃烧，必死无疑。未来替代油车的新能源，绝不是现在这种电车。除非将电池做到被瞬间挤压成饼状也不会燃烧。

我想说纯电车跑西部自驾游就是找罪受。60个小时跑1500公里没什么值得炫耀的，20年我从库车开到嘉峪关，15个小时开了1700公里，除了上厕所一直在跑，纯电车想都别想。另外，去拉萨找充电站，是不是得在充电站附近找吃的？开油车有这必要吗？去林芝，高速只跑100，只是为了欣赏风景吗？赶夜路连车灯的耗电都要考虑在内，焦虑吗？大半夜到林芝找个慢充电站，住的酒店自己满意吗？路上接交流电补电，敢在10A插座上跑3.3Kw，对发热不担心吗，对酒店的电路很有信心吗？汉ev在国内中东部地区跑跑就可以了，非要带上它奔上绝路。有道说：君子不立于危墙之下，这次的旅途，实属无谓。