三年用车成本接近，10万多预算，比亚迪海豚真比本田飞度省钱？

五年后飞度还能笑得出来？时代变了，不能按现在的保值率算五年后，那时候电车占半壁江山了，油车保值率会越来越低

我就是海豚车主，我同事有台飞度，我有发言权。第一，用现在的保值率说将来二手车的价格，就是开玩笑，当电动车占市场主导后，燃油车保值率会疯狂下跌，因为没人接盘了。第二，两台车的驾驶感受差太多了，海豚静，提速快，基本秒杀市面上99%的燃油车。第三，海豚的配置甩飞度十八条街，可以这么理解，海豚是智能手机，飞度是老人机。第四，用车成本，海豚一公里电费五分到八分钱一公里，保养成本可以忽略不计。开个七八年油钱和保养费用能省出一台车钱了，不香吗？第五，说换电池成本高的，现在比亚迪车终身保三电，电池，电机，电控系统不行了免费更换。

飞度和海豚我买时真对比过，当时飞度落地9多点,海豚11,飞度5毛，海豚1毛，我每年超25000公里，另外保养便宜点，主要的还有限号，让我选了海豚，我算过我差不多5年左右成本赢飞度。实际算没多大必要，喜欢买啥就买啥，根据自己实际需求。

对不起，家有充电桩3角一度电。女儿每天上下班约60公里，加上有时加班大概每月1500公里，之前给她买的1.4现代瑞奕（落地不到10万），每月油费约1100元，一年13200元，电车大概1角钱1公里，每月电费150元，一年1800元。如果油车换电车10年能省下11.4万元，还不用说平常油车的维保费比电车高的问题，你说我还去不去计较什么残值和保值率这些问题？况且电车给人的科技感和驾驶上的便捷程度是油车给不了的。

开个6～7年后，电动车还有换电池的成本，汽车则没有，7年省下的4、5万还不够换块电池的！