加载中…
368评论
1赞同
收藏
分享加载中…
接下来播放
自动播放
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司
新八测评 比亚迪元plus：15万最强的新能源SUV购买推荐下集
发布于2022.1.12 16:31.万次播放
作为比亚迪3.0平台打开销量最重要的产品（走量）
#比亚迪元PLUS#终于来了！
总结
1.外观设计做工挑不出毛病
2.CLTC续航需要注意，预售偏贵
3.比亚迪确实能做一台水桶车
希望最后定价有诚意
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="300" height="300" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
关注11人12万粉丝
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
评论·368
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提交评论
- 这个充电线束您看到了吗？？2022-01-12
回复10条回复
举报
11人 点赞 - 别买比亚迪了，这个车e3. 0平台吹的太夸张，冬季续航还没有秦plus好，电池容量60太小了，冬天续航打三四折，510续航冬季跑180到200公里。suv车型本来就重，风阻也大。别的牌子suv车型510续航都配电池容量70以上的。他这个续航特别虚。2022-02-20回复1条回复举报0人 点赞
- 别买，价格小贵，内饰奇葩，等等吧2022-01-12回复4条回复举报60人 点赞
- 比亚迪真能玩套路，上市延迟，完美避开零下十度的天气，避免暴露铁锂电池气温低续航严重缩水的弊端，什么神乎其神的刀片电池，其实就是最普通的铁锂电池，内部还是软包的，大块头铁锂电池生产成本是大幅度降低的，造价卖价都降低的，比亚迪卖车没有体现自造电池的成本优势，不仅没优惠还变相加利润，没有丝毫诚意，不仅变相加利润，还偷工减料，偷换概念，3.0平台搞个八合一集成，其实是节约了生产成本，你应该卖的更便宜才对啊，反倒是节约了成本，你越卖越贵，挣得更多，拿消费者当傻子吗2022-02-01回复1条回复举报2人 点赞
- 埃安Y的500公里那款和海豚400公里版本，哪款比较推荐？2022-01-13回复12条回复举报2人 点赞
回复
举报
11人 点赞查看更多评论
热门视频
© 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 
渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com