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循环机最后的结果，肯定是被淘汰#汽车养护知识 #专业维修保养
发布于2021.12.12 08:28次播放
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- 很多循环机换油都是修理工操作上出了问题，让循环机背锅。4s很多也用循环机换油没有问题的。即使重力换，遇到马虎的修理工拆油底壳，完事打胶不打胶的都有，况且基本装油底壳时有几个按照修理手册的规定扭矩，拿扭矩扳手拧的？基本的 拆装都保证不了，还不如直接上循环机按规定流程操作更靠谱。我的汉兰达一直循环机换一二十万公里了球事都没有。国内ZF8AT的箱子大部分都是循环机换油也没球事。责任心比用什么换油方式更重要！还有双离合和cvt用循环机换油的是傻子！车主和修理工都是，没常识，不知道这俩箱子油泥铁削比AT多多了，只能重力换。2021-12-14
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11人 点赞 - 变速箱里面是很精密的，而且各家的设计都差别很大，循环机加压很容易损伤变速箱2021-12-14回复6条回复举报4人 点赞
- 现代6AT 内置滤芯 要怎么换？2021-12-14回复3条回复举报1人 点赞
- 循环机是这几年的产物吧，几十年前没这玩意也没正常换油2021-12-13回复1条回复举报4人 点赞
- 我也是循环机换了过后顿挫 重新换油会好吗2021-12-13回复举报4人 点赞
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