雷凌：没想到浓眉大眼的丰田，也开始“三缸”了

不知道评论区的都是些开啥车子的，有没有试驾过这款车，开起来动力匹配的怎么样？抖动是否能接受？(比很多4缸新车要好 同价位)，市郊区开开买菜超车无压力，高速油耗4.4L综合5.5L，40%热效率，一万公里保养一次，标配8气囊 独立悬挂 自动大灯 后排出风口 自动驻车 4门升降 大屏 低配和飞度一样9.8落地，行驶质感比飞度好太多，还有4个喇叭，只能说真香！ 这个发动机代号M15系列 和M20技术同源 缸体 行程 点火线圈等配件通用，起步还带2挡齿轮传动 市区起步跟车反应速度和AT一样块 倒车也是，麋鹿测试81KM 加速13秒左右，市区够用，就想说低配8.5W落地不到10万块 还想要求什么？ 别说三缸抖，抖动可以接受，质量没得喷吧？ 保值？裸车比4缸便宜2万多，同样车况5年后4缸能比3缸多卖2万？4缸卖5万 3缸卖3万不好卖？？ 最后说一句买车时多试驾 多学习 对比 时代在进步 脑子也要跟上在喷 然后喷之前看下价格 还有人说和4缸就差2万多块钱 为啥不买4缸，你要是几十万车子差2万就算了，总共裸车8.58万 4缸裸车贵近2万多(配置多一点)那是贵了25%，请拿着放大镜找一下裸车8.58万那一款车综合来看能胜过3缸雷凌低配的 新帝豪？新飞度？哈弗？通用？还是福睿斯 逸动？这些都是10万能落地的车型 最后 3缸车卖3缸的价格，安全配置没有简配来节约成本 还是要给个赞的！

大飙车，1.2T你说有齿轮。4S说没有

别的车企做三缸都大张旗鼓的报道车评，丰田它则偷偷的卖

我就开了不到一年雷凌卖了太垃圾了，我换了领克03比雷凌好一百倍，太垃圾了也就是能拉个滴滴

没有齿轮的，本人车主