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    NVH数据中心第8期:国产奥迪etron 减配了吗?

    发布于2021.6.22 10:24次播放
    NVH数据中心第8期:国产奥迪e-tron 减配了吗? 本期有几个点值得关注:1 双层夹胶玻璃在整车上到底能好多少,有数据对比;2 更大的轮毂导致更小的扁平比引起更多的路噪,能不能被空气悬架抵消,有数据;3 后备箱隔板也是需要好好设计的,有解释。最后留给大家一个问题,为什么这车后排玻璃比前排薄呢?
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    评论·19

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    • 请问下博士:你提到后备箱的罩子拉下来可减低一点噪音 但BO音响的重低音在后备箱地板下 是不是也就被滤掉了一部分?那跑长途听歌的话,到底我拉下来罩子(减低点噪音 也减弱了重低音)还是不拉下来(多点噪音 多点低音)从听音乐角度说 如何取舍?
      2021-07-14回复2条回复举报3人 点赞
    • 据说比亚迪汉ev隔音很好,郑博士可以考虑测试一下
      2021-07-10回复1条回复举报0人 点赞
    • 22寸是额外加钱选配的 试驾车都是顶配然后加满选配。客户买到的尊享高配是21寸,甄选中配是20。
      2021-07-14回复1条回复举报0人 点赞
    • 郑博士逻辑牛,听完感觉是小论文,确实真博士
      2021-06-23回复1条回复举报0人 点赞
    • 我就有类似隔音,密封的疑惑,现在国内的国产车,例如纯电,用料啊,设计啊,都不错,但有个问题,隔音,密封不好,大到4,50万的国产纯电,小到20万的,有一个现象,车内放音乐,车外听的一清二楚,尴尬得很,你不信去试试,冬天漏风,脚底冷,看车门密封,也都是用料很好,三层密封条,博士啊,能否为我解惑,这到底是差在哪儿?我目前只能理解是设计经验问题!
      2022-01-09回复举报0人 点赞
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