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    探店广丰2021款雷凌丨1.2T动力仍热销,新增三缸机遇冷

    发布于2021.1.29 17:22.万次播放
    “三缸机”是一个非常敏感的话题,特别是网上不少“键盘车神”把三缸机贬低得一文不值。广丰2021款雷凌新增三缸版本车型,那实际的市场表现又会有什么变化?
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    评论·137

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    • 如果三缸版本优惠3万,就考虑
      2021-01-29回复1条回复举报23人 点赞
    • 这车性价比不错。三个缸性能更好。更省油。我也选择了三缸车。性价比确实高。完全没有抖动。
      2021-01-29回复34条回复举报10人 点赞
    • 1、8自吸多好,三缸机等死吧
      2021-01-29回复1条回复举报10人 点赞
    • 全新英朗4缸 自动挡 独立悬挂 自吸发动机 行驶感受舒服 开的好舒服 包牌上路才8.4万。重心力很好 不像雷凌开的累死了,方向盘重 底盘松松垮垮一点也不整 虑震奇差和没有减震一样 座椅没有支撑腰部,开长途累成狗。建议大家去试驾一下。和雷凌卡罗拉一个等级的车好多品牌比这个雷凌开的舒服,不建议大家买雷凌。行驶感受奇差无比,不值这个价。我后悔死了
      2021-02-02回复10条回复举报3人 点赞
    • 3缸的原因就是为了节约成本,根本就不是什么技术创新,节约多少成本,相应售价下降,只要优惠足够多,市场还是有的。问题是节约的成本要能支撑起足够的优惠,否则三缸继续会是一个失败的例子。
      2021-01-30回复2条回复举报15人 点赞
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