原来如此？解密马自达昂克赛拉为何不温不火

贵，比竞品贵2-3万，中国人穷。而且后排空间也不大，虽然能坐正常体型成年人，但中国人均身高2米，没办法呀。还有羊群效应严重，中国人买车都是听信别人，自己都不知道要买什么样的车。说到底，穷，没主见，要面子。这几点马自达都不占优势。

大家一直都说马自达操控好，我朋友也是开的老马三，我自己开的速腾280，开了两年多了想置换车，觉得马自达现在特别好看外观，说操控又好，今天休息特地去桐乡4s店试驾了次世代马自达2.0版本。这里公正的说几句啊，首先马自达并没有网上说的操控那么神，拉开车门，第一感觉就是太轻了，一点厚重感都没有，关门就是一阵铁皮声。然后开起来，2.0的昂克赛拉动力依然不太行，可能是我开惯了涡轮增压的，马自达油门踩下去发动机嗷嗷叫到五千转，速度确是慢悠悠的上来。提速不够快。另外要说的一点就是噪音太大了，启动就驾驶室传来发动机特别大的噪音，开起来也是，全程都是在听发动机嗷嗷的，吵死了，隔音也不行。开起来还是没有德系的底盘那种厚重稳重感。实话实说啊，有点小失望，不如我的速腾好开，隔音速腾我一直觉得一般，但是有对比才知道，比马自达好太多了，开起来也比昂克赛拉更有行驶质感，但是座椅比昂克赛拉硬一点，空间昂克赛拉确实有点小，好在座椅舒适度还可以。我开了也几个车了，总结一下，昂克赛拉卖的不好真的是有原因的，试驾对比，确实行驶质感没有德系好。但是昂克赛拉外观是真的漂亮，尤其是现在的次世代，帅的一匹！自吸加6at耐用性肯定是比大众双离合好些，但是开的没大众爽。客观评论啊，本来今天我的车置换价格都出来了，加个几万块就可以提昂克赛拉，但是试驾了还是失望，并没有比速腾驾驶感受好。

马自达过于小众，油耗 稳定性 空间和三剑客都比不了，另外这个外观只有年轻人才觉得帅。不够稳重

质量杠杠得，三大件有几个厂商给能比，

马自达汽车养车成本比其它日系车高啊！