为了这个测试原地着车一小时！一个小装备让充电速度提高一倍！

说明：1000W是新产品，改进了快充功能。 结论：两个电源的市电充电线不能混用，尤其是1000W的市电充电线不能用于500W的充电，有充坏的可能。切记！

车充点烟器口上都有标注最大功率多少瓦，你看看点烟器盖子上。

猫哥的这大脑袋没有白长，厂家应该聘猫作技术专家，小二里面本身就带逆变器，车充时开关一切换就变市电充了，厂家的砖家怎么没有想到。

和我的想法一致，但是我没敢去尝试，怕把车给烧坏了，谢谢猫哥给我了答案

其实电小二内部的电芯6串还是7串组成的24V电池，你充电的时候输入的是12V电压，内部有个带调功率的充电模块。在市电的时候会以模块最大功率工作，当接入点烟头那根线时就限制在一半的功率。如何判断用的是哪根线，该不该满功率。你可以发现它的充电孔是多孔的，就是有两个孔孔充电，两个或一个孔是提供这个电线是哪种的。通过这个孔应该有一个电阻接地或者电阻的两个脚。所以电阻不同能提供的最大功率不同。这么做电小二也是为了不让你的点烟口承受超过120瓦的功率。你倒好，用个逆变器，市电线来骗电小二，这样你的点烟口在充那大的时候已经远远超过点烟口的最大功率。假设充电功率140瓦，实际消耗=140/0.85(逆变器效率)/0.95(小二内部充电模块效率已经往高的算了)=173瓦，对应点烟器电流173/12=14.4安就算电池电压是14V，也要12安，超过大部分点烟器最大10安的设计电流。所以你的点烟头线路能不能承受就得看车厂的良心了，留了多少余量。即使留了余量点烟头也会发烫厉害，你还贴心地放了20元大钞作为引燃物。