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    房车12V锂电系统也能干上6000瓦,模拟真实的接电场景

    发布于2020.8.28 22:05.万次播放
    作为上一期视频的补充说明,实地解说在两大主流的接电场景下,房车12伏的锂电系统是如何把车内用电总功率干到近6000瓦的
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    • 不少粉丝朋友们反馈上一期视频没看懂这都怪我把简单的电路优化给讲复杂了本期视频就作为上一期视频的补充说明,实地解说在两大主流的接电场景下,房车12伏的锂电系统是如何把车内用电总功率干到近6000瓦的希望大家都能享受到这个简单的电路设计带来的帮助,也给自己的房车生活多一份舒适和应急保障
      2020-08-28回复14条回复举报14人 点赞
    • 上一期视频也有朋友建议我可以用接触器,接上220伏后自动触发切换到市电直通其实一开始我有考虑过用接触器的,但是这样的改造还是不够智能,无法自动识别是农户场景下的小功率插座还是充电桩场景下的大功率插座,反而达不到我设计的预期,就是得保证小功率插座不跳闸的情况下再进行车内用电总功率的扩容。目前我的逆变器默认都是锂电池优先的模式
      2020-08-28回复1条回复举报0人 点赞
    • 太累
      2020-08-28回复6条回复举报0人 点赞
    • 快充转换器好用吗?效果怎么样
      2020-08-28回复1条回复举报1人 点赞
    • 这个补充说明加上实际操作再看看图,车友们就很好理解了。[中国赞]
      2020-08-28回复1条回复举报1人 点赞
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