Name: 大伟试别克昂科拉GX CVT版，一台好看好开又省油的小SUV
Uploaded: 2020-06-22T08:10:35.000Z
Duration: 8 min 34 s

别克这个CVT调的挺灵敏，一踩油还有点蹿劲儿，不像日系的CVT那么沉稳

大伟聊车，一个自由人的车言论。

大伟聊车

哦，别克的cvt好像是钢链的，比日产的钢带应该更好，动力损耗更少吧。

香鼠N

此兴彼落

其实吧扭力梁还是可以的，如果仅仅是柏油路绝对没有问题，三缸吧，还需要时间考验。cvt重在省油，驾驶乐趣稍微欠缺。

我开9.6比你优秀[呲牙][呲牙]，能降到8以下就更好了[惊呆][惊呆]

明天会更好82177047

别克昂科拉，都市精英型，别克变速箱毛病不是一代两代的问题了。

阿白2898

用户2288954988122

修不起[捂脸]，车友群大部分都一样的毛病。我链条换了，氧传感器换了两次。变速箱准备大修。异响，油耗11，5万公里，连续两年平均花8千来修。

目前显示7.6个，平均油耗可能取决于平均速度，平均速度越高，油耗也就越低。

多彩光束lm

以航

开了一个月，跑了六百多公里，整体感觉真的挺好！动力足，行驶平顺，让人感觉很舒服！走颠簸的路段很干脆很硬朗，倍儿棒！

人无完人 车无完车。那台车都一样 自己喜欢最好[赞][赞][赞]

用户6653589078232

有道理，很多人都这样打算，确实我们对三缸机还有顾虑，这正常。扭力梁确实也是这台车的缺点。

勇往值钱3918

好像是三缸机，后悬架扭力梁的，不考虑

论颜值昂科拉GX绝对不会输，而且内饰和配置在同级别中表现也是非常不错的，空间也可以，所以家用还是挺合适的
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大伟试别克昂科拉GX CVT版，一台好看好开又省油的小SUV

原本计划从租车公司租一辆四驱版昂科拉GX，为的是试试别克的1.3T+9AT的效果，结果阴差阳错的拿到了这台两驱版，虽然这套1.3T+CVT的组合我们已经在前几天试过的别克威朗上体验过，但这套动力系统在这台车上的表现还真不太一样，今天就简单介绍一下这台昂科拉GX，一台10万元的合资紧凑型SUV有什么样的表现。

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大伟试别克昂科拉GX CVT版，一台好看好开又省油的小SUV

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