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14代皇冠2.0T时尚版-4年长期驾驶感受
发布于2020.5.17 21:59万次播放
为什么保留着12代，13代优点的14代皇冠销量却不好？可能最大的问题在这台2.0T。就技术讲丰田质量没任何问题，但为了“排放”不得不牺牲最经典最配套的V6-3.0发动机。实际应用中2.0T发动机并没有省油，也不见得环保，波箱升档太积极城市低速行驶感觉发闷、高转速有力但用的又不多。就算上了V6-3.0又遇到税费高的问题，售价也上去了。真是2头都难！一代经典败于政策。
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- 图片评论2020-05-18
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2人 点赞 - 最烦的就是这个8AT变速箱，开过的车里最差的，那个顿挫.....2021-03-09回复5条回复举报0人 点赞
- 能买到这后一代V62.5中大级皇冠是赚到了，因为厂家最后是亏本销售。哪怕是2.0T也是一辆好车，是停产的GS发动机买到的人是不是赚到了。前悬架双叉臂后悬架5连杆，后驱动，什么ES还花大钱怎么比也比上这辆皇冠。因为中国人看贵不看好。2021-05-18回复1条回复举报1人 点赞
- 14代皇冠噪音太大了，同十万的车噪音有的比，还有2.0的车油耗开出3.0车的油耗。2021-09-04回复4条回复举报0人 点赞
- 你们的三元催化器有问题吗？还有隔音还好吗？2021-05-12回复1条回复举报1人 点赞
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