搭载刀片电池的汉有多牛，3.9秒破百续航605km，比亚迪有独门绝技

汉最牛的不是加速度，而是世界上第一款动力电池不会自燃的纯电动汽车，也是世界上第一辆不会自燃的汽车。它采用磷酸铁锂电池刀片电池，实现高安全性和长续航里程605公里的完美统一，不像有的长续航里程的电动汽车是用最危险的镍钴铝或镍钴锰811电池堆出来的续航里程。

建议各位去查唐EV的销量，也是一台30多万的车，2020-3销量200多台。 就算没有疫情，30多万唐EV在正常月销量也破不了500。 汉EV卖29万起，销量也就唐EV这个水平。 道理很简单，品牌不值这个价。

肯定有人买，但不会有太多，保守估计上市半年内如果全系月销量能到3000就已经很成功了，能破5000就可以算是销量奇迹，第二年终归还是要跌入1500以下，毕竟想尝鲜的人已经都买到了，加长34C依旧还是国内这个价位轿车的主流选择

任何产品，都有两个标价，一个是价格，一个是价值，价格一定定了是29万，这是厂家定的，我无权干涉，但钱在我手里，就有权衡量一下这东西值不值了，直接公布结果，不值，第一条是车标的不自信，不敢挂BYD的标，弄一套王朝标，一台车一个标，相当混乱，自己都对自己的标不认可可是车企大忌，第二条就是这品牌就是国产低端形象，不像红旗那样出生就高端，所以byd一辈子也这形象，价格值29万，但不值，这品牌就值15万以内的单车，最后是我个人体验极差，2013年买的比亚迪l3，到2016年卖出，开了3年零一个月，开了65000公里，体验就是俩字，糟心，各种修，我对天起誓我是说的实话，否则我遭报应，我说的话认真负责，开那车太累了，所以第一印象就不好，今生不会再碰此品牌，但是我仅代表我个人，钱是你的你愿意买是你的自由，但要是让我推荐，绝对不可能是byd品牌任何车

撼路者起售28万多，值不值得？