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中保研这次有点刚，左侧25%碰撞刚让大众栽了跟头，右侧又来了
发布于2019.12.31 13:49万次播放
当很多车主还沉浸在帕萨特在中保研25%偏置碰撞实验中表现糟糕的事情当中，中保研又悄然开始了右侧25%的碰撞。在实际的生活中，遇到紧急情况的时候，相关数据表明车主会下意识地往左侧打方向以规避危险，这其实某种意义上增加了副驾乘客的风险系数，因此右侧25%偏置碰撞实验同等重要。
在北
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- 所有的车子都有优缺点，日系成绩好都是针对碰撞测试标准作弊，大众的做工好质感好最良心（此条5毛，不要发括号内容）2019-12-31
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373人 点赞 - 毛用，大众车主根本就不相信中保研的测试，你可以去大街上问问有多少人知道中保研？有多少人知道中保研这个测试？今天晚上同事11个人聚会，我问了一下，没有一个人知道中保研是什么，也没有一个人知道中保研测试。几个月以后，帕萨特销量照样第一。2019-12-31回复146条回复举报324人 点赞
- 这才是正确的态度，而有的主播居然开始用质疑测试方中保研来给帕萨特洗白白，我也是服了，愚弄大家的智商。2019-12-31回复12条回复举报317人 点赞
- 老马实话实说比较到位，一般来说评论区可能有百分之七十以上的人不会去买二十万以上的车，之所以鄙视大众是因为他们区别对待，不尊重中国人，一边赚着中国人的钱补贴美国罚款，一边又减配车型配件，连B级车大众都这么差何况是几万，十几万的入门车型，毕竟这个级别的车买的人多，大家都有点担心，话又说回来，中国消费者并不值得大众认真对待，因为我们只有七天记忆。2019-12-31回复13条回复举报210人 点赞
- 真人碰撞测试在这里，人都凉了2019-12-31回复37条回复举报177人 点赞
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