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    博越PRO是CMA平台?其实和老款没差别

    发布于2019.12.26 21:26.万次播放
    这辆吉利博越PRO与老款博越在底盘方面,并没有什么本质区别。除了将原先的DSI变速箱更换成了领克7速双离合,并且对发动机进行了重新调校,低配置车型新增了1.5T三缸发动机,其余方面基本上还是延续了老款的结构。也就是说,博越PRO其实并非真正意义上的“升级换代”。
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    评论·171

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    • 博越就没说过是CMA平台
      2019-12-27回复6条回复举报55人 点赞
    • 吉利博越por的发动机居然还是铸铁的,真的太夸张了吧,现在还有几款车是铸铁的发动机?难怪费油!
      2020-01-11回复14条回复举报6人 点赞
    • 我买的1.5T,现在跑了1900公里、加了1500的油,不知道是新车还没磨合好还是…
      2019-12-27回复6条回复举报1人 点赞
    • 吉利水军真多
      2019-12-27回复3条回复举报24人 点赞
    • 谁都知道现在吉利车只有星越是用CMA平台的!我想是67万花完了吧
      2019-12-29回复2条回复举报22人 点赞
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