比雅阁便宜近一万，“东本雅阁王”值不值得买？开十年八年就值

怎么看都比雅阁好看，就我一个吗

不是音诗派，是英诗派吧

我买的混动，珍珠白，感觉比雅阁屁股好看，家用够了

这台车的尾灯比雅阁好看多了 雅阁回旋镖尾灯个人觉得有点多余

短暂的选车之路！ 本人31岁，某央企上班，未婚、无小孩。从18岁拥有人生的第一辆车06款三厢POLO劲取1.4自动，当时落地13万+。说到这部车不得不夸奖一下该车质量，13年共计行驶19.9万公里，无任何大修，到最后置换的时候车辆良好。由于家里有个汽修厂，平时保养也不错，对车好点，车就对人好点，这个道理一直遵守。 为什么想到换车呢？第一、13年前生产的车在安全技术上肯定不如现在的车；第二、车辆空间无法满足需求，本人180CM，调好座椅后驾驶座后排几乎没办法坐人。第三、老车的油耗真高，百公里9个油，跟朋友的奔驰E300L油耗相当！ 本着扩大空间的、增加安全配置、节能的目的开始选车。 现在流行新能源车，但是个人觉得纯电、插电混动的技术不太成熟，所以要选就选油混B级。但油混B级貌似就只有日本车（翻了各种软件发现只有日本车）。满足以上条件就只有雅阁、英诗派、凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯这几款车型。购车没考虑预算，就开始了试车旅途！ 试驾的第一款车雷克萨斯ES300H中配，我对动力没有任何追求，再说了就算有追求以上的意向车型都比我1.4POLO的动力好很多，所以在试驾该车的时候居然有动力充沛的感觉。外观夺人眼球、内饰豪华，氛围营造得很好、车内静音做的不错一下就喜欢上了。唯一的缺点是刹车真不习惯！后来销售算了价格，各种加价什么的落地50+，其实感觉还好，没全款的钱做按揭也没多大压力。但是还有几款车先看看再说。 接下来凯美瑞，其实这款车我没有试驾，想的是看下外观、内饰、安全等。这个车的试驾感觉肯定没有他家老大哥的感觉，毕竟价格在这里。外观觉得不错，但是内饰我是真不喜欢，个人有点小强迫症！内饰的不对称设计让我觉得总有哪里不对，所以PASS掉。 亚洲龙，这车挺吸引我的，跟雷克萨斯同架构，但是中空我觉得有种廉价的感觉，个人不喜欢PASS。 雅阁，进行了2次试驾，开着的感觉不错，中空内饰相对满意，大致符合我的审美。刹车感觉比雷克萨斯好太多，但是隔音…你们懂的。最不喜欢的一点就是尾灯部分，螃蟹夹，说他是大号版思域吧也不像，思域的尾灯搭配他的车尾还很和谐而且觉得不错。但是雅阁这个尾灯确实不好发表评论，暂时备选。 英诗派，个人觉得前脸没雅阁好看，车位中庸，但比雅阁好看点，综合来说外观得分比雅阁高。内饰几乎一样，配置略高于雅阁。试驾感觉差不多。看了网上很多评论，说跟雅阁比的话后期保值肯定没雅阁好，毕竟销量在这摆着，但是我买车一点不考虑保值，至少会开10年。个人比较偏向于小众的东西，所以决定选择英诗派混动中配。 选择它主要几个原因：1、符合油混B级车需求；2、虽然没有雷克萨斯的豪华，吸引眼球，但是性价比不错，该有的配置都有了，价格20多万落地，节约1倍，还不用贷款。3、自己关系很好的朋友在东本4S当销售经理，保养这些可以节约很大部分开支。（用别人剩余的优质机油） 直接交定金，开车走人！朋友送了好多东西，脚垫、玻璃膜（没要，4S店的膜真没必要去拿，找做汽车装饰的朋友贴了雷朋2000块）行车记录仪（没要，卡在后视镜上的那种，强迫症，看着不爽，自己搞了个后视镜一体自动防眩光的行车记录仪。这里要批评一下，20多万的车了，还东本旗舰版，手动防眩光后视镜，我也是呵呵了。）全车镀晶、后倒车雷达（同样再次批评，B级车，无前后雷达，倒车影像像素真差！前面有车距辅助的系统可以当雷达用，但是后雷达没有真不行）。自己到开音响改装店的朋友那里做了个全车隔音，轮廓隔音，改装一套音响+功放等等，共计1万（具体改了什么就不说了，朋友说外传了会泄漏商业机密，反正就1万块，再次批评，原车4喇叭！还没我POLO喇叭多音质好）。自己去贴了车衣（价格不说，成本价贴的，网上1.85万的车衣价格）。 先申明一下，每次说到日本车极其敏感，国家大事跟商品不能混为一谈。现在都是经济全球化时代了，各国进口、出口数以万计的东西，所以我们中立的看问题，就事论事的说事情，别喷难听的！如果实在有人要喷，先把家里的电视拆了，把日本零件丢掉再喷，OK？