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    用户2419966553157

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    告别了四年没认真交作业的我终于又出现了。我的买车历程就不用多讲了,你们自己看论坛,从slk、卡宴,到盖拉多、玛莎Gt、揽胜、再到大牛,车一直在变,终极目标的心却从未变过。我是一个从小就挚爱兰博基尼的人。从小牛盖拉多到大牛Aventador。小牛是我一直要实现的愿望,4年前实现了,大牛是我遥不可及的梦,在今实我也完成了。不是不爱法拉利,也不是法拉利不好。真的就是爱牛的纯粹V10,v12的浑厚咆哮。想想一路走来,只想说,想说爱你不容易。别看到你光鲜亮丽的一面却不知道你背后辛苦的付出。转入正题,聊车。我买车有洁癖,虽然是二手,可我对车况的追求比较苛刻。首先不能过户次数多,为什么?过户次数太多的公里数,首先就不实。众所周知,车行整备车子太厉害,超跑调表也太容易。怎么去判定一个车是否实表。其实要从细节各个方面,兰博可以读取专业电脑。查数值,这里我得感谢拉法名车超哥的帮助。就是传说中的制造毒药的匠人,一直都是热心老大哥给我的场外指导如何验车。还有麦浪精细的作业贴,让我们少走弯路,我和麦浪一样都是找了很久大牛,才能找到一台好的。话不多说先欣赏下我的挚爱,骚气的大绿牛,国际惯例大鹏展翅。后面我们在继续讲述如何找台自己心爱的好车。让真的爱车的车友少被套路。养眼美图结束,我们切入正题。大牛的认知,如何寻找一台好的大牛,众所周知大牛都是12 13的车最多要么就14敞篷、要么17 18 740S价格也高。大牛在这3-4年其实价格根本没多大变化一直保持在300-500万左右车况不等的车,因为有个别不到300的车,那种车我怕你买的起修不起,大部分都是租赁玩烂了或者是有事故的,切莫贪便宜否则亲人两行泪,市面上大牛我不下看了十台,不是没有好的,要么好的价格高到离谱。要么车况有问题,整备过动过。调过表,这已经是很善良的车商了。我觉得这贴一发很多CS想🔪我吧!还有年限毕竟都在6-7年,车在爱惜也要拆了看,才知道到底多爱惜,还有一点大家一定要认清,别听车评忽悠什么带起停的会比不带起停的好开。都虾扯蛋,唯一的区别是散热,散热不好大牛通病,大牛炸水箱的通病,必须要做水箱优化,换个更大的铝合金水箱,才能解决。第二点,很多难开估计是开到的那台车不爱惜离合器片已经该换了奄奄一息。谈到这里离合器片是易损件一般4-5万公里或者车挂不进档位,挑档。那么恭喜你这个得换了,但是这也能说明一点如果动了发动机换过一离合器片,有一就有二,你还能判断他换过多少次这个东西了!还能追溯他原始公里数吗?所以动过发动机的车,直接可以pass掉。还有大牛的不好开真的是视线问题太扁太宽。确实开起来要非常小心。毕竟我有3年多盖拉多的驾驶历史。所以还是很熟悉牛脾气,但是这车也不是天天让你代步的车不是吗。 我找了大半年的大牛,也算运气好,我身边不下还有4-5个兄弟想买大牛的,大牛价格怎么掉的下来,我们还是个小城市,大牛全国保有量就这些。想想或许这就是这几年大牛价格不跌的原因吧。真的无论现在车多科技多快,大牛在所有男孩子心中是神一样的存在,可能我买来720s或者f8、心里还会想买那台大牛。在这个租赁盛行的年代,真的想买台好的大牛感觉大海捞针,还好我捞到一根定海神针。一不小心就掉坑里,被套路。毕竟玩车这么多年认识很多做车的朋友,当我得知这台车要卖的时候想尽办法联系到车主,展开了长大三个多月的博弈,毕竟原版原漆一首,全保险,又是全4s店维护保养升级的车。还是我喜欢的颜色,我真的不想错过。在这期间还遇到了疫情,还好我们国家力量强大,在短短数月就有效控制。在疫情当中没出门的我没事就和车主聊天,结果他或许被我感动同意把爱车卖我。我也在两个多月没出门的情况下第一次踏上寻梦的远门。之前看到他都是在相片里,真的真真切切在我面前的时候看到以后我无法自拔。心里想我必须今天把他带回家。真的爱了爱了。 总结下提车经历,看到车确实会让人冲昏头脑不理智,这时你就要有个冷静的人陪伴你。才能不会一时昏头疏忽,毕竟几百万的东西不能马虎。好东西必须该出手就出手,虽然量产车。但是保有量还是少,好车况的就更少。真的一车一价。切莫贪便宜,便宜绝对没好货,天上绝对不会掉馅饼,掉了馅饼也不会砸我们头上。我这车是没起停的,其实心里我是更想买带起停的,但是买车真的讲缘分,有的时候碰到好的,颜色又不喜欢,或者改装了!鱼和熊掌不可兼得,这已经是在我心中95分以上的车了。已经很完美了,但是我这车所有硬件都在4s店做了升级维护,之前大牛的通病全都4s给换了升级了。也不存在高水温现象。也很专家多次确认过,牛真的看车状态,而不是光年份我看过14的差不多的牛,带起停,真的和我这台天壤之别,座椅都是塌陷的,进风口都是松动的…………虽然6 7年的车了但是状态就像是一两年的车那样如新。等我后续给大家对比。

    图1图1
    图2图2
    图3图3
    图4图4
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    图6图6
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    图8图8
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