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    港沃中古

    简介:沃沃脑残粉

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    2021-02-19
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    2021-03-01
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    2020-06-24
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    2020-03-26
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    2020-05-27
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    2019-05-01
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    前天结束了我的看车选车生涯,第一次去沃尔沃4S店,价格谈好,直接订车XC60智远运动版骚蓝色,黑内!车还没拿,但已经抑制不住自己讨到小老婆的兴奋劲,想把自己选车的经历和多辆同级别选车试驾的感受和众车友及准车友分享!文笔不好,大家凑合看吧!另外所涉及的车型均为本人及媳妇直观试驾感受,不喜勿喷!本人现用老明锐1.6手动逸俊版,开了八年九万公里,老婆跟我讲手动太不方便了,考虑买个自动挡,真心舍不得明锐,大众PQ35平台的东西,当年和老老老速腾及神车高尔夫6一个平台,配置基本相当,甚至发动机比当时的速腾1.6要好,一直当个宝,不是4S店保养就是途虎保养,按说明到点换配件!但想想有时我们一家出去自驾,车久了还是换一辆吧,并且现在手动确实不方便,当时买车我在的小城市没这么多车,手动还可以凑合,现在全堵!那好吧!咱换!想换什么?宝马新三系,去看,外形不错,内饰好,但后驱已经不是我们快四十的人所追求了,另外老婆上班的地方有段一百公里限速段,后驱下小雪地面湿滑不安全,(另后来网上看拆解,比上代3系看不见的地方减配,有兴趣的朋友可以网上搜)再加上一算我们看的车型上路要39万,我内心已经放弃,不是买不起,是感觉完全不值,这个价钱我还不如换SUV,况且第一辆车本就是轿车,所以我个人是真想换SUV,自驾会舒服些。老婆看上X1,做工作,就是贴标宝马骗钱的!老婆还是听劝的!我看上看见旁边的X3,很喜欢,试驾感觉非常好,但试驾车是30i,我看中的是28i,从试驾看,是目前所有同级别试驾SUV中驾驶感觉最好的,换挡平顺,底盘介于舒适与运动之间,急加速提速快,基本无顿挫,不可否认采埃孚变速箱确实好,一百公里急刹,刹车也很稳,点头较小,内饰我和老婆都喜欢,最喜欢哈曼音响,默默认定X3,就你了!谈价是一个痛苦的过程,你要的价格销售不给,销售给的价格我不买!正好同事在周边城市买的,比本市便宜两万五,赠送也多,我也问了,确实合算,当晚要求微信订金!但喜欢不代表昏头,我车都没看到,合同都没签,你让我交钱?提醒各位,交了你就是砧板上的肉,随便剁!再看看!接着去了奥迪,先说报价,跟网上报价差十万八千里,再就是我和老婆真心讨厌他的内饰,注意哦,不是不喜欢,是讨厌!中间的显示屏感觉就是为了追求所谓高级后加的,七速双离合就是吹到天上它也是DSG,四驱我很看重,但也改的失去老款四驱的灵魂,另外销售的套路就想老母猪戴胸罩-一套接一套!给我报的价格简直让我失去跟他说一个标点符号的耐心!再去奔驰店,GLC260豪华,300就严重超预算了!看着还好吧!反正不是第一眼情人,太长,长的怪异,,哪个讲这款内饰好看的?我都快四十了都觉得我爸爸还活着他都觉得老气!算了,买车嘛!主要发动机、变速箱、底盘。试驾再说,急加速顿挫,发动机也许是低功版,没劲!底盘感觉就是轿车太高了底盘,乘坐空间前后不错,但总觉得太窄了!最不可接受是怀挡!我不是一个有情怀的人,别跟我提怀挡!价格真的很舒适,比X3便宜近四万!那也不心动!,紧接着去雷克萨斯,NS真漂亮!配置真心低,一问优惠多少,销售讲:你应该说加价能不能少点!那脸比动物园黑猩猩的红灯PG还难看,这智商税咱工薪阶层不交!走路!再看讴歌,外观不喜欢,不喜欢到我都不要试驾,英菲尼迪QX50,任销售吹上天,还是CVT变速箱,对于大扭矩发动机,我还是保守的放弃了CVT!看了一圈只中意X3,找人买再便宜一万,送的都不送了

    就是一车夫图1就是一车夫图1
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    沃尔沃XC60 2020款 购车1个月 口碑评价: 今年准备要小孩,所以年初开始就开始看车了,主要考虑SUV。3月底疫情缓解4S店也都开门了,感觉优惠会比较大(4S库存大要冲销量),所以陆陆续续去看了一线的BBA,二线的凯迪拉克,沃尔沃,林肯等同级别车型。雷克萨斯没有去看,本人对故意压库存造成车子热销假象从而加价的行为很不耻。 奔驰现在产品力下降,就是在卖牌子,还减配,俗话说得好:百万以下无奔驰,Pass。奥迪Q5L新款改款以后也是减配了,而且内饰塑料感太重了,为了未来宝宝考虑也Pass。宝马X3我是挺喜欢的,原汁原味,驾驶感好,不过想要的配置加起来就要奔40万了。QX50的车机都是十年前的很不好用,VC Turbo可变缸技术感觉效果也不咋么样,cvt无爱所以Pass。RDX是好车不过真的太边缘了,也Pass。最后凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60都进入备选了,xt5配置真的好多,车子也很大气,不过开起来像开船,底盘也很低,个人不是很感冒。由于和沃尔沃有种种联系可以拿到大客户优惠,车子外观真的帅气,配置也很丰富,加上车子用料良心,安全环保对宝宝友好,4S店也很热心,并且没有强奸包,最后定了xc60,最后也是很满意。 优点: 全铝合金前双插臂,后铝合金多连杆,超高强度硼钢车身,全球同统一造车标准,无减配,对比下来比那些明着暗着疯狂减配的主机厂良心多了。 配置很丰富,中配我觉得已经足够用了,安全配置密密麻麻的,很多配置中低配都是有的,不用加装。 沃尔沃的安全就不要多说了吧,虽然豪车基本都挺安全的,但是沃尔沃是吧安全做到极致和偏执。City Safety 全系标配,很多豪车要到顶配才有或者还要加装。碰撞测试基本都是优等生的常客。 外观真的帅,雷神之锤大灯,风暴战斧尾灯,远远的就能分辨出来。XC60相对于XC90来说更运动点,从侧面看有点往前冲的姿态,比例更协调,美! XC60虽然是准中型SUV,但是开起来挺灵活的,电子助力的方向盘指向比较准,没什么虚位,低俗轻,高速重。虽然XC60是SUV,但是底盘韧性很足,过弯的支撑给我很有信心,全时四驱,加上底盘有21cm高真的比那些所谓的SUV更具有越野基因。辅助领航真的是好用,两个人从上海到福建开来回,全程高速用领航辅助,xc60自动跟车,加减速,保持车道,人只要手扶着方向盘,脚放开,监控车子的状态就可以了。好用到爆,我老婆用了说已经不想开没有领航辅助的车了? 空间我觉得很足够了,真搞不懂国内为什么要那么大的空间,平时也没有几个人坐车。 内饰大家说是北欧极简风,像宜家,不过我觉得这是极简轻奢风,看上去简单,但是用料扎实,富有极简的设计风,没有过度设计,越看越喜欢。 油耗基本2.0T的主流水平,平时城区10到11左右,高速8左右,我表示满意。 不足: 底盘有点硬,我爸第一次坐上我的车开了十米就说XC60底盘怎么邦邦硬硬?。初段对路面的细碎过滤不是很高级,感觉有点扰人,但是后段的的韧性很足。 NVH有待加强,但是基本也到了豪华车的一般水平。发动机急加速的声音: 很粗糙颗粒大,不过巡航的时候倒是挺安静的。 宝华韦健加装怎么这么贵啊,要2.5万,真的是汽车音响界的爱马仕,只能努力搬砖以后加装了。不过效果好的爆,我这么耳朵钝的人在4s店一听就听出高级的效果了。

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    【VOLVO-如今】 最近那,很多车友问我价格怎么样,划算不,讲真,我真的不关心现在的价格,因为我也不知道底线在哪里,不过有回升应该是真的。 我是属于第二批韭菜车主,当初买S90的时候,觉得这价格 这配置 这造型完全OK啊,37.2难道不香嘛,当然,现在是不香了。 打开朋友圈,车友圈,头条等等,总归不经意的看到沃尔沃的广告,总归离不开,沃现在不贵很便宜。纳尼,我完全看不到沃尔沃有何品牌文化,有何品牌理念啊。我一朋友跟我说,花了50万装了30万的逼,我可想他内心的嘲讽那 4S的人也和我说过,如今卖车,不能说全部,普遍现象吧,进来就是问价格,不谈产品力,能做就定,不能做就散。忆往昔,沃尔沃卖一辆可以跟客户谈个三四个小时那,更多谈的是沃尔沃的文化,沃尔沃的理念。如今就好似,我们摈弃了传统文化一样 S60上市直逼S90价格,让60怎么卖,让90脸往哪搁 如今,我迷上了改装,发现沃尔沃还有野性的一面,不过想改好一辆沃尔沃,价格也真心是不便宜的。沃尔沃改装圈就行一句话,奔驰 宝马 奥迪是一档,沃尔沃 保时捷是一档。可能也是ABB副厂件横行吧,沃尔沃一个不小心也会成为汽配城风格。 坚持一下,把自己得沃尔沃展现出另外一面。价格不价格不关心,反正比我以前的沃尔沃买的便宜就成 真的,希望大家不要因为价格选择它,而是去体验它,去体会它,相信您的选择不会错。 也希望厂家领导们,把沃尔沃丢失的魂找回来,不要单纯职业经理人,只要量,因为量,给了品牌无法挽回的伤害。沃尔沃不怕,还有我这样的老粉丝,我会一直支持你的。

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