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#提车日记7月11日拥有自己人生的第一台车，从2月份开始产品买车想法到最终落地，前前后后折腾了小半年。 陆陆续续看了不少车，只试驾了两台，思域和120，最后在没看过实车的情况下盲定了125。我不喜欢方向盘轻飘飘的感觉，而且思域给人感觉底盘空空的，不知道为啥总觉得没有安全感还是125开起来稳当点(我没开过多少车说的不对别喷我）而且125关车门的声音很厚重，砰砰的闷响，给人感觉用料很扎实，2.0t也吸引了我。 喜上加喜的是选到的车牌号很喜欢！N98N8 因为我是98年的而且平时很喜欢9和8数字！别人都以为我是花钱买的号牌其实是50选1拍的，12123上自编和随机都试了，没什么好的，最终还是在4s电脑上选的。 125是一辆只考虑驾驶人的车，方方面面都能感觉到，主驾电动座椅，只有主驾才有的迎宾灯，不宽敞的后排，都时刻提醒你这是一台需要真正去开的车(说白了就是他妈配置低，有钱谁不买34a啊） 但是车小好开好停，提速快，小反而是他的优点，就是为啥深踩油门的时候加速会有1秒多2秒的延迟推背感才上来呢？是需要开运动模式吗？有车友解答下不 最后希望小白马能陪我一路平安，顺顺利利🎉🎉🎉
#提车日记7月11日拥有自己人生的第一台车，从2月份开始产品买车想法到最终落地，前前后后折腾了小半年。 陆陆续续看了不少车，只试驾了两台，思域和120，最后在没看过实车的情况下盲定了125。我不喜欢方向盘轻飘飘的感觉，而且思域给人感觉底盘空空的，不知道为啥总觉得没有安全感还是125开起来稳当点(我没开过多少车说的不对别喷我）而且125关车门的声音很厚重，砰砰的闷响，给人感觉用料很扎实，2.0t也吸引了我。 喜上加喜的是选到的车牌号很喜欢！N98N8 因为我是98年的而且平时很喜欢9和8数字！别人都以为我是花钱买的号牌其实是50选1拍的，12123上自编和随机都试了，没什么好的，最终还是在4s电脑上选的。 125是一辆只考虑驾驶人的车，方方面面都能感觉到，主驾电动座椅，只有主驾才有的迎宾灯，不宽敞的后排，都时刻提醒你这是一台需要真正去开的车(说白了就是他妈配置低，有钱谁不买34a啊） 但是车小好开好停，提速快，小反而是他的优点，就是为啥深踩油门的时候加速会有1秒多2秒的延迟推背感才上来呢？是需要开运动模式吗？有车友解答下不 最后希望小白马能陪我一路平安，顺顺利利🎉🎉🎉
#我的改装笔记21年7月份买的小车 🔧保养分享 因为改了排气了，没有科技捕捉器了，我用的0w40的机油。跑起来提速很快，油耗大概10个左右。 🚘 车辆情况 目前开了快一年了 31000公里了 哪里都去 我一直觉得这种小车就是用来玩的 不用考虑公里数 定期保养就行了 💸 改装清单 前前后后改了很多东西 bbs国锻轮毂 2800 布雷博182大六活寒卡钳 6000 陪耐力 p7两条新胎 2000 排气 5800 启动咆哮加偏时点火 2500 换挡拨片 1800 前雷达 3800 氛围灯＋发光盖板 3800 水晶三件套 1800 车衣7000改色膜 3000 全包国 1800 台湾绞牙博德s1避震 5000 以上就是我目前为止改的所有东西 🔧 项目明细 改完了确实很帅，排气很炸裂，我没有选择太贵的，有个声音就行了。因为刷了启动咆哮和偏时点火 会有回火放炮的声音 这样就已经足够了 📚 改装心得 前前后后改装也遇到了一些弯路 比如改刹车就要换轮毂 现在的数据是18寸 5✖️112 et35 这个数据上车的感觉就是 轮毂明显凸出来了 避震方面选的是台湾博德S1 上车效果真的是超级硬！ 我经常跑山这款避震可以了，支撑性很强！ 如果考虑家用的话，建议上一套tein的舒适避震 价格也很亲民！ 其他的就是氛围灯装饰这些心情件了，这个就看自己了。我是喜欢光污染的，晚上氛围灯开启真的很帅！ 之后还想换个头段和进气了，目前双离合的变速箱和前驱确实阉割了很多乐趣。不过一分价钱一分货，早知今日，当初何必不咬咬牙上3系！
#我的改装笔记21年7月份买的小车 🔧保养分享 因为改了排气了，没有科技捕捉器了，我用的0w40的机油。跑起来提速很快，油耗大概10个左右。 🚘 车辆情况 目前开了快一年了 31000公里了 哪里都去 我一直觉得这种小车就是用来玩的 不用考虑公里数 定期保养就行了 💸 改装清单 前前后后改了很多东西 bbs国锻轮毂 2800 布雷博182大六活寒卡钳 6000 陪耐力 p7两条新胎 2000 排气 5800 启动咆哮加偏时点火 2500 换挡拨片 1800 前雷达 3800 氛围灯＋发光盖板 3800 水晶三件套 1800 车衣7000改色膜 3000 全包国 1800 台湾绞牙博德s1避震 5000 以上就是我目前为止改的所有东西 🔧 项目明细 改完了确实很帅，排气很炸裂，我没有选择太贵的，有个声音就行了。因为刷了启动咆哮和偏时点火 会有回火放炮的声音 这样就已经足够了 📚 改装心得 前前后后改装也遇到了一些弯路 比如改刹车就要换轮毂 现在的数据是18寸 5✖️112 et35 这个数据上车的感觉就是 轮毂明显凸出来了 避震方面选的是台湾博德S1 上车效果真的是超级硬！ 我经常跑山这款避震可以了，支撑性很强！ 如果考虑家用的话，建议上一套tein的舒适避震 价格也很亲民！ 其他的就是氛围灯装饰这些心情件了，这个就看自己了。我是喜欢光污染的，晚上氛围灯开启真的很帅！ 之后还想换个头段和进气了，目前双离合的变速箱和前驱确实阉割了很多乐趣。不过一分价钱一分货，早知今日，当初何必不咬咬牙上3系！
