认证：哈弗H9车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
边城西部自驾
刚好提车一个月，带着大九出发了，自驾318，木雅金塔
手机用户66274208651
哈弗H9 2015款 购车5年5个月 口碑评价: 小问题是有，但瘕不掩玉。总得来说是一款可以放心地开着出远门的好车。 可靠性： 安全可靠，质量好。我的老款H9现在已经五年半自驾游十多万公里无故障了，无任何异响。涉过两次80厘米左右的深水，上过4千多米的雪域高原-折多山，在雪域高原的盘山公路上遇到了堵车，走走停停，无数次高原坡道起步没有任何问题。跑过很多坑连坑的烂路石头孬路，换过两次轮胎，但车子现在无异响，还像新车一样平顺安静舒适，现在的国产车真心可以。 外观： 大气，比普拉多圆润，尾灯很有特点。 内饰： 做工细致，用料好，新车气味很淡，开几天很快就没味了。 驾乘： 密封性好，安静，平顺无顿挫，舒适性好。 油耗： 刚买回来的时候油耗蛮高的，平均十三以上，随着公里数的增加，油耗不断下降，开到近六万公里时明显地发现更省油了，原来高速油耗平均在11点几，近六万公里之后下降到九点几了！现在十万公里以上了，高速公路的平均油耗还是九点几。前年夏季去新疆自驾游来回一万多公里的平均油耗是9.2，去年夏天去内蒙古自驾游也是一万多公里，实测平均油耗为9.3，今年夏天去贵州自驾游7606公里，耗油量782.71升，平均油耗10.29升/百公里，表显平均油耗10.3，同我们实算的平均油耗高度吻合。再一次证实了H9的表显油耗非常准。以上新彊內蒙贵州的自驾游全部都是夏季基本上全程开空调的，而且全程都是滿载（三个成年人加自驾游的行李塞满车箱），过收费口时屏幕显示为2.7吨。 以上的平均油耗都是在滿载开空调的情况下开出来的，如果是不需要开空调的季节自驾游的话，上述的平均油耗还能下降一个油左右吧。对这么大这么重的车能有这样的油耗表现，反正我是很满意的。现在出的新款H9都是高功率8AT了，动力更足，油耗也比我们老款的更低了哈哈！ 我们在上海市区开车的平均油耗在14升左右吧。 缺点： 最不满意的就是垃圾导航了，用了几回很难用，后来一直没用过，真的是鸣肋！据说现款H9导航改进了，现在反正都是用手机导航了，也不去纠结那个了。其它除了免费换过一个功放一个后视镜控制模块以及正副驾驶座背饰板这些小问题之外，也没换过啥东西，从来没有发生故障抛过锚，只有一次在高速上雨天爆胎，我将车靠到应急车道自己换上了备胎，也没叫救援。除了自费的易损件轮胎雨刮片电瓶这类的正常更换以外就是十五次例行保养，没有维修过。
车评社
大车说，有本事你来呀；货车说，你行你上呀；SUV说，我来试试。
Frank1227
哈弗H9 2020款 购车1个月 口碑评价: 心心念念看大9一年了，从15年到现在，哈弗H9各项硬件和软件已经成熟了。而且这两年销量及口碑都很好。身边不上朋友都入手了。 简单跟大家分享一下我对大9印象以及驾驶感受。 外观：首先大九车身尺寸已经超过霸道了，这个就不用说了，都知道就是他妈很大。 其次外观大气上档次，看上去很霸气。 内饰：可以这么说吧，吊打50万以内的越野车。做工很精致，很诚心。 驾驶感受：以前我是开的2010款朗逸运动版，被我踹的很透落。现在换大九后，感觉没有原来那么激情了，毕竟车重顶两个朗逸了。不过超车加速只要踩，动力还是够用的。 换挡很平顺，毕竟采埃孚8AT。 隔音我觉得也是同级别做的最好的了，买过的都知道长城额的隔音棉有多厚。 油耗：这个是大家关注点的重点，刚接车回来到现在20天跑了马上1000公里。在街里跑的话大概12就够用，我单位在乡下，正常跑9-10。估计首保完应该还能降点。这个还要看个人的驾驶习惯。我还得得益于我的黄金右脚。 缺点：人无完人，车无完车，任何车都有优缺点，目前给我感觉唯一需要改进的就是它的车机系统，不是很流畅。毕竟全车的电子系统都集中这里。这个估计随着ota升级完就好了，别的目前还没发现什么问题，以后发现问题在跟大家分享交流。 总结：买车就像娶媳妇，自己喜欢就好，不用听他人意见。不过我买回来身边朋友试驾后都说很不错。这两年随着中国汽车工业的高速发展，硬件 软件 核心技术都在不断提高，也希望哈弗汽车再接再厉，努力成为像华为一样的民族企业。
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你觉得H9怎么样
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