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    豆包宝爸

    认证:帝豪车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你买这车后悔了吗?首先写在最前面我要真挚的向车友圈的一位车友道歉,两个月前人家问什么时候有真4代帝豪,我还嘲笑人家难道我现在开的是假4代?现在看看好像小丑是我自己。 【2022款第四次帝豪升级了什么?】 买之前看过三代,但是想着2022款是新一代的产品,作为升级换代的肯定会优秀不少,毅然决然的放弃了便宜的三代帝豪,甚至看都没有看竞品长安移动,直接花了接近10W的价格入手了第4代2022款的帝豪旗舰。 结果呢,网上铺天盖地的宣传用过了新一代的BMA平台,结果发动机是老款的,为了达到国六B的排放标准加装了颗粒捕捉器。底盘呢,接近等于没有,过了坑能巅死你,要是速度快点估计轮胎就能直接报废,车机用的是八九年前的E01芯片(一核有难 九核围观大家都知道说的谁吧),仔细查一下车机,发现还是安卓5.1的系统(现在已经到安卓13了吧,你能想象你现在还在用安卓5.1吗),所以车机卡顿是正常现象了,为什么大家都没有象21款星瑞那样去投诉,主要大家是在心理安慰(几万块要那么多做啥)。 相对于三代帝豪,4代还取消了手车互联功能,说是有流畅的gkui,结果呢,卡到家了,到了23款又增加了这个功能,感情22款就是小白鼠呗。 【23款静悄悄的升级上市】 23款没有发布会,连懂车帝都查不到配置,偶尔看到的视频说明书也立马下架了,大家看看23款的配置,相对比22款更换了发动机(马力提升了10多匹),更换了银河车机(用了最新的E02芯片 更流畅),后备厢更加的实体按键,这都是22款众多车主吐槽的地方,看到这里是不是想说吉利还是听的下车主意见?但是我就想问吉利你有没有考虑过四代帝豪第一款的车主,在你们眼里就是妥妥实验的小白鼠?还是因为你们飘了,所以在新一代帝豪升级上面无所谓随随便便混混过关,到了23年内卷严重不得已把本该用在22款上的发动机和车机放到了23款上。 我就想知道吉利厂家就是这样对待我们的吗,为什么不敢宣传23款呢,当初宣传22款的时候可不是这么低调啊,是怕我们像21款星瑞那样去闹么,还是你希望我们就得那样才行,强烈要求厂家给我们22款“假”四代帝豪一个说法,给我们一个解决方案

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    #你买这车后悔了吗?首先写在最前面我要真挚的向车友圈的一位车友道歉,两个月前人家问什么时候有真4代帝豪,我还嘲笑人家难道我现在开的是假4代?现在看看好像小丑是我自己。 【2022款第四次帝豪升级了什么?】 买之前看过三代,但是想着2022款是新一代的产品,作为升级换代的肯定会优秀不少,毅然决然的放弃了便宜的三代帝豪,甚至看都没有看竞品长安移动,直接花了接近10W的价格入手了第4代2022款的帝豪旗舰。 结果呢,网上铺天盖地的宣传用过了新一代的BMA平台,结果发动机是老款的,为了达到国六B的排放标准加装了颗粒捕捉器。底盘呢,接近等于没有,过了坑能巅死你,要是速度快点估计轮胎就能直接报废,车机用的是八九年前的E01芯片(一核有难 九核围观大家都知道说的谁吧),仔细查一下车机,发现还是安卓5.1的系统(现在已经到安卓13了吧,你能想象你现在还在用安卓5.1吗),所以车机卡顿是正常现象了,为什么大家都没有象21款星瑞那样去投诉,主要大家是在心理安慰(几万块要那么多做啥)。 相对于三代帝豪,4代还取消了手车互联功能,说是有流畅的gkui,结果呢,卡到家了,到了23款又增加了这个功能,感情22款就是小白鼠呗。 【23款静悄悄的升级上市】 23款没有发布会,连懂车帝都查不到配置,偶尔看到的视频说明书也立马下架了,大家看看23款的配置,相对比22款更换了发动机(马力提升了10多匹),更换了银河车机(用了最新的E02芯片 更流畅),后备厢更加的实体按键,这都是22款众多车主吐槽的地方,看到这里是不是想说吉利还是听的下车主意见?但是我就想问吉利你有没有考虑过四代帝豪第一款的车主,在你们眼里就是妥妥实验的小白鼠?还是因为你们飘了,所以在新一代帝豪升级上面无所谓随随便便混混过关,到了23年内卷严重不得已把本该用在22款上的发动机和车机放到了23款上。 我就想知道吉利厂家就是这样对待我们的吗,为什么不敢宣传23款呢,当初宣传22款的时候可不是这么低调啊,是怕我们像21款星瑞那样去闹么,还是你希望我们就得那样才行,强烈要求厂家给我们22款“假”四代帝豪一个说法,给我们一个解决方案

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    用车子情况简介: 今年知道购置税减半,就想看看车,驾照2019年末下来的,以前附近有很多联动云共享汽车,也会经常开,但最近这一年,联动云越来越少,家门口的点也取消了。而且有笔钱年底可以提出来就在懂车帝上开始看车、看配置。由于驾照下来以后没开过手动挡,不太会升档、降档。问老司机怎么挂档就告诉我靠感觉。直接让我放弃了开手动车的念头。锁定自动挡,十万以下的车,由于倒车技术不怎么好,还开共享倒车刮过车,就觉得360影像比较有必要。   购车选择对比                   1、通过懂车帝的配置选车、锁定了三款符合自己要求车子,如荣威i5、名爵5、四代帝豪。看完以后对名爵5比较有好感,家边上离名爵的4S店也比较近,周末休息的时候就去看了实车,由于名爵5后面是溜背,坐在后排头直接顶车顶了,不太符合我对空间的要求就放弃了。后来和同事去看车,先去看了长安的逸动,但逸动带360环影的配置在十万左右,预算有点高了,然后决定去吉利汽车店面了解了一下车子,感觉外观设计很合适当代年轻人,无论空间、内饰合适我要求,价格也很便宜、合理。回家考虑一下决定购买吉利帝豪尊贵版车型内饰使用纯黑颜色搭配感觉很不错,很满意。 购车价格: 裸车价:76900、购置税:3400、保险:4000、上牌费:300、落地价84600,价格比较符合预期,就交了2000订金。 用车子体会 1、空间/乘坐感觉: 去了解吉利帝豪店,店里的是台豪华版,看了空间,前排和后排的空间对于我这个二百斤的胖子还是比较友好的,头部空间也够,还有360和底盘影像就和销售聊了一下车价,对比了一下其他店给报的价比较满意。 2、外观:选择帝豪的原因,有一大部分是因为帝豪这成熟的前脸,还有后面贯穿的尾灯(虽然开车的时候自己看不到)但还是觉得很霸气 3、内饰:里面内饰大部分都是软包,尤其是方向盘,比那种塑料质感的好了太多,其实要不是因为旗舰的内饰是蓝白的,也许就选旗舰了,还是喜欢黑色的内饰,尊贵也符合了我的喜好。 4、动力 动力我感觉还是可以的,虽然没有那种推背的感觉,目前只尝试了舒适和节油两个模式,还没有体验运动模式,我开车比较脚轻,帝豪的油门比较轻,目前没有深踩油门的需求就能满足我的开车需求。对于本人动力应该足够了! 5、油耗: 提车出来的时候油耗显示12.1,开了一段以后就慢慢降下来了,开了一圈,油耗最低开到了8.4,还是比较满意,对油耗也没有过多的要求,能保持八个左右就可以了。 本来想去上牌子的,但车管所得周一到周五才可以上牌,拿好手续提好车,和朋友就去棋盘山开了一圈,由于提车以后没有油了,去加油站加了二百元的油,第一次加油比较紧张,加油停车的时候直接在D挡就熄火停车了。二百元就加了四格左右,满油八格。开去棋盘山里绕了一圈,大概有六七十公里,开的一路油门比较灵敏,轻轻含一下就有,刹车也比较软,不用踩特别深就能停住。 5、配置: 360环景对于我这个倒车小白也是比较有帮助,车子行驶起来也很安静,并没有像其他人说有很大胎噪和发动机的声音,感觉车内隔音还是比较好的。方向盘也是那种手工皮质的方向盘,握着比较舒服。目前用车就是这些感受,回来停在院里,明天准备把买的脚垫,座套安装上,周一早上准备去上牌,行驶证。 6、优点 目前还很满意,本人开车比较柔,对帝豪的动力还比较满意, 7、缺点 缺点就是实体按键比较少,三档动力还有空调什么的都需要在车机上操作,有时候开车的时候想操作不是太方便,还有车机内置的百度地图不太喜欢,不能和手机互联,没有我喜欢的小团团语音包,尤其是微信上的导航,可以和车机联动就完美了。还有就是挂档有档位灯就好了,但还是优点多于缺点吧。 最后感谢圈主炫迈的推荐

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