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    渔夫2106

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车机启动问题图1车机启动问题图1
    车机启动问题图2车机启动问题图2

    我是怀着非常复杂的心情去写下这篇测评文章,车机大家了解的不少,也用过各类造车新势力,传统车企第三方公司搭载开发的车机系统。真正让我感到失望至极和难以理解的是,面对着这样一个车机系统,在被屡屡投诉经历了第一次OTA更新以后,广汽丰田调查问卷的口吻和态度,仍然是高高在上沾沾自喜,似乎对于车机问题的种种让人反复诟病的缺点不以为然。昨天我完成这篇不知所谓的调查问卷以后,在问卷的留言狠狠的吐槽了一番,实在是不吐不快。最后,伤的是自己的感情,丢掉的是自己的情怀,骂的是恨铁不成钢。 【坐井观天】 丰田在车机系统更新方面是出了名的怠慢落后,但好歹时代在进步,公司的汽车搭载的车机也随着汽车换代更迭,有逐步更新,但实际使用体感上来看,至少车主是不满意的,因为广汽丰田的车机系统实在是落后太多,好比你还在用win XP系统,外面世界的电脑已经早就换代到win11了,两者有将近20年以上的差距。 我曾以为广汽丰田在第4代汉兰达推出的时候,会注意到他们车机系统落后的情况,毕竟作为本土厂商,会更注意国内驾驶环境习惯,力求去做到本土化,先行先试。 然而改变的方向歪了。 这就好比观众知道问题在哪里,但台上的演员还在不断的尬演,给演员出资的老板要求演员按照观众的口味演得更好一点,但却身居高台,完全不去看观众的表情反馈,演员活在自己的世界里继续感动自己。这听起来有点离谱,但实际上是这个老牌汽车企业给消费者的最直接的观感:怠慢傲慢、盲目自信,只顾着抬头看天,不低头看路。我想这不是丰田章男和jdm式造车的初衷。 【实用性优劣】 笔者使用第4代汉兰达已有一年了,从一开始的黑粉到后面的汉兰达吹,作者的心情也经历了大起大落。毕竟汉兰达价格摆在那里,性价比已不再突出,甚至有被竞争者迎头赶上的势头。第4代汉兰达的科技配置有了非常大的改进,但这些改进却远远不够,只能说勉勉强强跟上了时代的步伐。相比于汽车三大件的可靠性,它的系统,做得像一坨屎一样,我说他是一坨屎已经是对他的赞美,因为他给我的实际体感完全就是一坨没有成型的大便。如果是大便,我至少看到了它的完整形态,但是这一堆大便东缺一块西缺,一块这里不平整,那里有小洞,他甚至没有办法立起来,成为一根黄金香蕉船。 1.车机系统卡顿。这是一个老生常谈的问题了,当然有人说车规级的硬件无法和主流的手机更新迭代的速度,车规有车规的要求,所以车规级硬件的运算速度、内存容量等无法与一般疯狂堆料的电子产品相比较。为了相对可靠,需要舍弃性能,否则成本就摆在那里,这个我认了,但总之给车主的体感就是不好。 2.可有可无的人脸识别。我绑定了人脸识别账号,结果发现这个账号是绑定百度账号的,这样有许多不便和不人性的地方。例如两个不同的驾驶员,第1个是你,第2个是你老婆,这样你的车可以同时识别两个人脸账号在同一个百度账号里面吗?这是不现实的。然而人脸识别带来的最大好处就是可以在上车以后自动调整预设座位,这样导致了这个智能配置有点鸡肋:只能用到一个人的脸,另一个人只能够按按钮去调。至于他人脸识别的另一个支付功能,抱歉,我真的从来都没有用过,我为什么要不拿起手机,而要在这么卡顿、封闭的系统里面点外卖,并支付给钱呢? 3.万恶之源百度地图。很多人都反映这个百度地图会指错路,而且导航的逻辑十分的奇葩。选了一条慢的路线,我勉强还可以接受,但指错路、思维逻辑有问题这方面让人原地爆炸。明明在当前实时路况情况下选择这一条路的速度会更快,可是他就是不会给你选择这一条更快的路,这我忍了,指向一些根本不存在的路、绕小路、逆行等等简直是家常便饭!百度地图依据的奇葩的逻辑是他地图算法的问题,毕竟地图算法永远跟不上人的习惯,但相比较它的竞争对手高德地图而言,它的算法出现问题和发生搞笑事件的几率会更多一点。然而这个百度地图是绑定了车机的,而且不可以更换安装其他地图软件,这个车机也不支持carplay,你完全没有办法使用其他的导航,除非你把这个车机给拆了,换成第三方车机。 3.毫无用处的小程序。自带有一些小程序,有资讯和播放的功能,但除了喜马拉雅以外,别的功能都是残疾和不正常的小功能。内置的那个优酷基本用不了,资源也极少,没有全屏,只有一个半屏幕的未做好适配的界面,小程序里甚至还有一个完全播放不了任何视频的letv乐视(这公司不倒闭了吗??)。 4. OTA是为了告诉你,我们这个汽车有OTA的功能,而推送的OTA。年初汉兰达遭遇车主的集中投诉,主要在于车机系统问题多,没有OTA,没有carplay等等。据此,汉兰达终于迎来了他第1次姗姗来迟的OTA,然而翻遍了所有的官网新闻宣传资料,广汽丰田的风云行APP等,我都不知道他这一次OTA到底更新了什么东西,在一些宣传资料里反复提及了18项功能升级相关资源,但这18项到底是哪18项?我是找不到。 在问卷调查中。

    汉兰达车机测评:理想不丰满,现实更骨感图1汉兰达车机测评:理想不丰满,现实更骨感图1
    汉兰达车机测评:理想不丰满,现实更骨感图2汉兰达车机测评:理想不丰满,现实更骨感图2
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    汉兰达车机测评:理想不丰满,现实更骨感图5汉兰达车机测评:理想不丰满,现实更骨感图5

    我是怀着非常复杂的心情去写下这篇测评文章,车机大家了解的不少,也用过各类造车新势力,传统车企第三方公司搭载开发的车机系统。真正让我感到失望至极和难以理解的是,面对着这样一个车机系统,在被屡屡投诉经历了第一次OTA更新以后,广汽丰田调查问卷的口吻和态度,仍然是高高在上沾沾自喜,似乎对于车机问题的种种让人反复诟病的缺点不以为然。昨天我完成这篇不知所谓的调查问卷以后,在问卷的留言狠狠的吐槽了一番,实在是不吐不快。最后,伤的是自己的感情,丢掉的是自己的情怀,骂的是恨铁不成钢。 【坐井观天】 丰田在车机系统更新方面是出了名的怠慢落后,但好歹时代在进步,公司的汽车搭载的车机也随着汽车换代更迭,有逐步更新,但实际使用体感上来看,至少车主是不满意的,因为广汽丰田的车机系统实在是落后太多,好比你还在用win XP系统,外面世界的电脑已经早就换代到win11了,两者有将近20年以上的差距。 我曾以为广汽丰田在第4代汉兰达推出的时候,会注意到他们车机系统落后的情况,毕竟作为本土厂商,会更注意国内驾驶环境习惯,力求去做到本土化,先行先试。 然而改变的方向歪了。 这就好比观众知道问题在哪里,但台上的演员还在不断的尬演,给演员出资的老板要求演员按照观众的口味演得更好一点,但却身居高台,完全不去看观众的表情反馈,演员活在自己的世界里继续感动自己。这听起来有点离谱,但实际上是这个老牌汽车企业给消费者的最直接的观感:怠慢傲慢、盲目自信,只顾着抬头看天,不低头看路。我想这不是丰田章男和jdm式造车的初衷。 【实用性优劣】 笔者使用第4代汉兰达已有一年了,从一开始的黑粉到后面的汉兰达吹,作者的心情也经历了大起大落。毕竟汉兰达价格摆在那里,性价比已不再突出,甚至有被竞争者迎头赶上的势头。第4代汉兰达的科技配置有了非常大的改进,但这些改进却远远不够,只能说勉勉强强跟上了时代的步伐。相比于汽车三大件的可靠性,它的系统,做得像一坨屎一样,我说他是一坨屎已经是对他的赞美,因为他给我的实际体感完全就是一坨没有成型的大便。如果是大便,我至少看到了它的完整形态,但是这一堆大便东缺一块西缺,一块这里不平整,那里有小洞,他甚至没有办法立起来,成为一根黄金香蕉船。 1.车机系统卡顿。这是一个老生常谈的问题了,当然有人说车规级的硬件无法和主流的手机更新迭代的速度,车规有车规的要求,所以车规级硬件的运算速度、内存容量等无法与一般疯狂堆料的电子产品相比较。为了相对可靠,需要舍弃性能,否则成本就摆在那里,这个我认了,但总之给车主的体感就是不好。 2.可有可无的人脸识别。我绑定了人脸识别账号,结果发现这个账号是绑定百度账号的,这样有许多不便和不人性的地方。例如两个不同的驾驶员,第1个是你,第2个是你老婆,这样你的车可以同时识别两个人脸账号在同一个百度账号里面吗?这是不现实的。然而人脸识别带来的最大好处就是可以在上车以后自动调整预设座位,这样导致了这个智能配置有点鸡肋:只能用到一个人的脸,另一个人只能够按按钮去调。至于他人脸识别的另一个支付功能,抱歉,我真的从来都没有用过,我为什么要不拿起手机,而要在这么卡顿、封闭的系统里面点外卖,并支付给钱呢? 3.万恶之源百度地图。很多人都反映这个百度地图会指错路,而且导航的逻辑十分的奇葩。选了一条慢的路线,我勉强还可以接受,但指错路、思维逻辑有问题这方面让人原地爆炸。明明在当前实时路况情况下选择这一条路的速度会更快,可是他就是不会给你选择这一条更快的路,这我忍了,指向一些根本不存在的路、绕小路、逆行等等简直是家常便饭!百度地图依据的奇葩的逻辑是他地图算法的问题,毕竟地图算法永远跟不上人的习惯,但相比较它的竞争对手高德地图而言,它的算法出现问题和发生搞笑事件的几率会更多一点。然而这个百度地图是绑定了车机的,而且不可以更换安装其他地图软件,这个车机也不支持carplay,你完全没有办法使用其他的导航,除非你把这个车机给拆了,换成第三方车机。 3.毫无用处的小程序。自带有一些小程序,有资讯和播放的功能,但除了喜马拉雅以外,别的功能都是残疾和不正常的小功能。内置的那个优酷基本用不了,资源也极少,没有全屏,只有一个半屏幕的未做好适配的界面,小程序里甚至还有一个完全播放不了任何视频的letv乐视(这公司不倒闭了吗??)。 4. OTA是为了告诉你,我们这个汽车有OTA的功能,而推送的OTA。年初汉兰达遭遇车主的集中投诉,主要在于车机系统问题多,没有OTA,没有carplay等等。据此,汉兰达终于迎来了他第1次姗姗来迟的OTA,然而翻遍了所有的官网新闻宣传资料,广汽丰田的风云行APP等,我都不知道他这一次OTA到底更新了什么东西,在一些宣传资料里反复提及了18项功能升级相关资源,但这18项到底是哪18项?我是找不到。 在问卷调查中。

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    汉兰达混动至尊版车机什么时候可以更新?图1汉兰达混动至尊版车机什么时候可以更新?图1
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    我是一名广汽丰田汉兰达车主,提车已经一年多了,刚接触这款车的时候,我被这款车的各个方面所吸引,就像老饕看见了美味的食物,上市没多久我就去预约了试驾,毕竟丰田这个品牌在国人的心中一直以皮实耐用占据主力位置,随着使用时间逐渐增加,也暴露了很多问题,期中最明显的就是车机系统,经常出现黑屏、死机、卡顿等故障,而且百度地图的导航效果极差,不仅仅会有出现绕路、目的地偏差和无法识别单行道等漏洞,最让人难以接受的就是至尊版和尊贵版居然没有配备carplay等手机互联功能和APP下载权限,我们车主花了钱却享受不到应该有的,这让众多车主对如此做法表示非常愤怒,现在是网络时代、互联时代,难道广汽丰田真的不思进取,想靠着皮实耐用这点老家底吃一辈子饭?如果有这种想法,那么广汽丰田你也快了,对于广丰这种国有企业,偷工减料实为不耻,十几万的国产车都把智能化做的非常好,广丰家大业大的,做一套智能化的车机很难吗?肯定会有人问,既然要智能化买什么丰田,在这里我也想问一句,既然我们消费了,凭什么汉兰达车主就没有追求智能化的权利?如果厂家用成本来说话,我们是消费者,不会去关心制造成本,只关心售价,350800的售价配这种车机,实在是德不配位。如果售价在十五万到二十万之间,我们也是可以接受的。

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