简介：这个人很懒，什么都没写~
Wing2301
之前开了两年ES200，一直想改这改那，灯，轮毂什么的！最后想想，还不如直接置换好了，所以直接上了ES300h F sport 版本！当然，从性价比角度来说，置换绝对是亏，但无所谓了，太喜欢这外形和轮毂了！三眼大灯少不了，全部原厂，什么都不...查看全文
王新喜
近日，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产已经成功开发出全固态电池，目标是2025年开始试生产，2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。...查看全文
AMG苏炜轩
对标#M240 #AMG #CLA35
房车市场
底盘来自马自达邦戈卡车，搭载一台L8汽油汽油发动机，排量为1.8升，匹配AT自动挡变速箱，驱动形式为后两驱2WD模式，乘坐人数:6人，休息人数:6人。...查看全文
路咖汽车
想要获得更畅快的大马力体验，最好的办法是什么？如果早十年提出这个问题，恐怕还能炸出不少大排量自吸，还是大涡轮的争议。但现在随着电气化的深入，无论你是已经投身新能源的革新派，还是坚持燃油车的保守派。至少在动力性能方面，更多人已经意识到电气化是...查看全文
非Ai写车
前面更新了几期马自达3MP3的内容，链接如下2.3T+6速手动+限滑差速器，这几个元素组成的“马自达3”真的很强6000块便能买到原厂2.0T发动机的马自达323，只可惜单位是美元6速手动+2....查看全文
在滨海加的夫生活的肥仔分享了自己刚买的二手车，所说的第一句话便是；“我的马自达再也不会塞车”。...查看全文
心雨HWP
2018年4月20日提的车，行驶里程34000多公里，只限定期保养，一切正常。 首保+4次保养（套餐）在4S店做的，之后的保养都在外面做的，一家有十多年经营历史的（品牌机油）专业汽车保养门店。 我的车是17款2.0L三箱旗舰版的，大家共认的优点就不再重复了，共认的缺点想说两句：1. 驾驶室内的各种异响，到目前为止，我还没有很明显的感觉到（本人驾龄26年）；2. 后排空间狭小，作为A级车，虽然马自达为了颜值，为了整体的平衡，把后排尺寸压榨给了车头，但也并非像讨论中说的那么小，我身高1.81米，体重95公斤，主驾座位调好后，坐后排仍然进出自如；3. 冷启动的高转速噪音，这是马自达工程师根据创驰蓝天发动机的构造特性而刻意设计的，我现在冷启动如果听不到这个声音，我还着实不适应；4. 215/45R18的轮胎易鼓包、受伤，因为轮毂距路面尺寸较小，坎坎坷坷需要注意，但只要稍微注意一点还是可以避免轮胎受伤的，我车的四条轮胎到目前为止仍是原车的，正常在用；5. 起步肉，一般的A级家用车，配置2.0L自吸发动机已经可以了（当然，感觉肉没有掌握操作技巧也是一方面），如果需要一个小兴奋，可以尝试一下手动模式；6. 减震偏硬，马自达全系底盘的调校都偏向运动，而运动和舒适又不能兼得… 4年多的时间里，我深感作为马自达的车主是非常幸运的，因为我喜欢了它！选择了它！拥有了它！
TOP1摩托
小排量的复古踏板车型，都开始堆配置玩操控了，不仅各种功能配置令人咂舌，而且还有半热熔的轮胎和可关闭的ABS，这台五羊Plus的探戈150就是如此!...查看全文
运良越野
“荒野星空”的打开方式同样方便快捷，展开后只需在内部固定一根伸缩撑杆即可完成搭建，一个人也可以轻松快速搞定。...查看全文
CoolCarShow
如今能买到的最具驾驶乐趣的马自达车型，除了保有量极少的RX-8之外，应该就是MX-5了。豪哥可谓是不折不扣的马粉，因为在此之前他玩过的车有保有量不多的马自达6 wagon，还有初代马自达3进口两厢版，并亲手移植2.3T+6MT，实现了不少B...查看全文
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