接触零跑汽车从T03开始，自去年10月份从T03 PRO换到了C11 510，目前跑了5000+公里，就给大家谈谈这近半年C11的用车感受和个人改装吧。 相信很多大佬都有上万公里的使用发言权，才跑了5000公里的不算什么。那就先说说使用下来的缺点和不足吧。 首先说充电和官方所给的出入不少，后面几次去到了4S店，给厂家反映了以后给的答复都是车机系统计算逻辑的问题。 其次提车第二天发现车机提醒座椅安全气囊故障，去到4S店，给厂家反应了以后就发了一套座椅总成换了解决问题，这点没有感觉到很多车友说厂家的不作为问题。 升级了OTA以后，出现车机导航卡死问题，后面在4S店刷了导航补丁才得以恢复。 接下来说说零跑车机，看似功能很多，其实也就那么几个选项，特别是LCC能让你感受到路上画龙的感觉。唯一感觉好的是能够自定义驾驶模式！ 到目前5000公里遇到的问题也就这些。 相信很多车友对于纯电车来说最为关心的就是电池和续航问题。 C11作为家里的平时通勤用车，可以说绝大部分都在城区、快速线和周边使用，纯高速跑过那么2次，都在200公里以内，可以说没有太大的发言权。 那么就对自己通勤说说个人感受吧，充满电只有498-502之间续航的我，40%纯城市道路，60%快速路，对于通勤来说没必要太认真那么几公里。实际跑下来可以说能耗在接受范围之内。 看各种论坛里很多车友反应续航3-5折，我可能买到的不是正品吧。不知道是里程表不准还是什么问题。 接下来说说个人的改装和装饰吧。 相信每个人都比较关心隔热膜，在朋友店里最后还是选择了威固。 可能有很多车友觉得贴车衣才是最大的智商税，同样和其他车一样贴了艾力·丹尼森TPU隐形车衣。 看很多车友都说不必要安装护板，但是提车一周在城里被一个易拉罐擦过底盘，果断买了护板安装。  最后也就内饰吧，其实我觉得家了选装包以后的内饰几乎没有太多的地方可以去动，所以就只选择了一套360全包子母脚垫。  为了雨季来临有更好的视野，买了玻璃防雨剂、车内防雾剂。 好了，说得差不多了，也写不动了，这次就说到这里吧，希望能对各位车友有所帮助！[玫瑰]

零跑C11车友圈

C11提车半年，最真实的用车体验和改装

不完美的独特0420

感谢车友，实习女司机，完美复制蓝牙无钥匙进入，中低配的福音，不过我动手差，装在obd上，