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    潇扬S

    认证:领克05车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    情况介绍: 直到今年的9月份,上一台车尼桑轩逸的CVT变速箱开始打滑,有了换车的念头。因为有一辆轿车,所以决定换SUV。和媳妇商量了以后一拍即合。 选车对比: 那段时间每天都在看车。最开始看的是大众的途观L380旗舰,试驾了以后因为不喜欢双离合的换挡感觉,还有就是大众的硬邦邦,就pass了。又去看了沃尔沃的XC60,店里有一台智远豪华现车(牛仔蓝),又进行了试驾,准确的来说我已经被种草了。后来因为媳妇对内饰不喜欢,还有就是网上吵得挺凶的48V轻混的问题就放弃了。这个时候爸爸妈妈建议去看奥迪Q5,最后因为预算的问题只能够得到中配,我自己放弃了,我对买车有执念,必须顶配。十月因为疫情原因我们减少了预算。于是把目光放在了领克。说起领克还是要源于两年前的车展,当时看到了一台黑色的03,真的很帅。在街上见到05实车心里是更加的喜欢。于是直奔领克4S店。进了4s点以后展厅是一辆白色05PHEV,线条流线依旧迷人。进行了试驾,不得不说试驾小哥哥很热情,开到指定路段后让我体验了急加速、急刹车、高速度下马路牙、隔音、音响多个方面,到我驾驶的时候小哥哥很热情的说“你随便开,开够了咱们在回店里”。于是我也开始了试驾,不得不说05的底盘很扎实,很稳,又不像大众的硬邦邦,同时急打方向和急刹车给我很大信心。于是就准备定05。在下定的时候看的是两驱顶配和四驱顶配。后面考虑到西北地区下雨下雪的原因,加上销售说两驱四驱市区油耗差别不大1L左右,就定了四驱。在选颜色的时候真的是纠结,05主打色是灰色和黑色。实车都很漂亮,最后和媳妇商量后,还是觉得一致意见白色。白色看不厌,晚上开车也安全。于是就下定了四驱劲Halo白色。漫漫等车路程,碰巧说05厂家不发新车。于是联系了4s店周边调车。甘肃有一辆22年1月的,时间太久没要。宝鸡有一辆4月出厂6月到店的,于是就要了。车是10月8号到店。我是10月9号开始疫情封控。一直到月底才解除封控见到了我的白蛤蟆。疫情原因提车仪式没有多好,但我还是很开心的提走了我的05。 购车价格: 我的05四驱劲Halo是在宁夏购买的,当时购买的时候裸车价谈了优惠一万,落地21过点。加上购置税减半,还是很合适的(西北电车不普及,油车普遍贵,不能和南方对比价格)。定车的时候没要任何的赠品,脚垫车膜全部折现。因为全款购车,也没有多少优惠和赠品。目前车膜已经贴了,贴的是量子膜的前档水晶80和侧挡、后窗、天窗钛金16。效果不错。脚垫是双11在3W买的TPE双层脚垫,贴合效果很好。 爱车体验: ①车身的线条和流线是最吸引我的。黑顶白车身越看越喜欢。我的05的马牌245/45/R20的MC6。胎壁较软,开车一直很小心。另外卡钳是感觉挺小的,如果能上个颜色或者给个打卡钳,那运动感就拉满了。 ②储物空间的话,因为就我和我媳妇两人用车,目前基本够用。我身高180,没觉得憋屈。不过开久了腰疼(同05车友都在反映这个问题)。坐到后排会觉得头部稍微有点压抑吧,腿部空间刚好够,没有太多空间了。 ③配置方面的话,最好用的可能就是预碰撞把,挺灵敏的,比较有安全感,另外高速自动辅助驾驶也很省心。不用一直踩着油门,掌控好方向盘就好了。 驾驶感受: 动力的话只要踩油就走,市区超车很轻松,高速的话目前因为公里数少没有拉很高速度,开到了16.0。只要愿意踩,动力还是源源不断的。另外车子本身也挺重的,开起来就比较稳,基本没有会飘的感觉。胎噪的话关闭车窗基本没有太大噪音。可以接受。 油耗分享: 车辆目前已经997公里。加了两次油。目前市区油耗维持在9.2左右,高速油耗跑了一趟显示7.4。05这车1.8吨,2.0T的高功发动机,油耗还是比较满意。 爱车吐槽: 车机真的不能说很好,开机画面比较久,另外,刚开机点软件基本都是没有反应,起码30秒以后才有稍微流畅一点。360倒车影响也是卡顿不出来,又是时候明明倒车,但是不出来全景影像画面,得重新挂D挡再挂R挡才有。 最后总结: 目前也997公里了,05目前很满意,外观,内饰,功能都击中了我的点。值得一提的是主动刹车已经挽救了我的钱包三次了。还是很有用的。衷心的希望领克可以优化车机系统,刚开机的卡顿和360卡顿还是需要优化的。车是好车,希望软件层面也跟得上。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    (情况介绍) 因为个人上班比较远加上女朋友住在城市另外一头,每周末两头跑太累,所以选择买辆车开了一个月了总公里数2899了,分享一下用车的槽点感受吧。 (内饰/空间) ①内饰设计非常的运动年轻化,也算是比较吸引我的地方。不管是纳帕的真皮赛车风格座椅 还是极其简单的中控台,都是我认为最棒的设计。自带的氛围灯夜晚开车也是逼格拉满。就是不支持自动变色。虽然说取消掉很多实体按键让中控台变得极简好看,但是不够便捷也算是一个缺陷。空调只有一键打开自动空调和Ac的实体按键,每次关空调就要触摸屏幕才可以关,开车就比较难操作。真希望能连续按自动空调按键两次可以关闭空调,或者能通过长按关闭空调也好啊。虽说语音也可以关闭,但是更多时候车里坐有朋友,会不太好意思用语音,因为识别不够精准,或者网络差的时候也识别不出来,怕尴尬。 另外方向盘也是触摸式的按键,用起来非常不习惯,按不到自己想要的功能。加上车机卡顿,用方向盘切歌曲,或者控制某些功能,经常都误操作。毕竟触摸的没办法形成肌肉记忆,加上是一整块平板一样的触摸模块,更加不清楚自己按到那一块区域,想精确按到想要的功能,必须要低头瞄一眼才可以,行车中多少有点儿安全隐患。 ②空间感觉还是偏小,档把位置只有一个手机无线充电的置物盒,而且横向放的,不够方便放和拿。另外两个杯架很尴尬,放豆浆太深了,不好拿出来,放奶茶刚好,但是会耽误挂档那些。平时只能放一个口香糖,放钥匙包。有一个放卡片的卡槽,基本没啥用。放银行卡可以,但是谁没事儿放银行卡在车里,放高速路的收费卡放不进去,还好现在都用ETC了,但是一般卡都会插在ETC盒子上面,也没人会放卡槽里面吧,等于空置一个位置那儿没得用。 ③唯一比较不看好的后备箱储物空间,反而让我觉得挺惊喜的,因为它后备箱垫下面是放备胎的,备胎上面有一层隔板,有做下沉设计,平时放雨伞,玻璃水,吸尘器之类的小工具真的是很不错,因为都是带绒毛的垫板,并不会因为行车抖动出现异响问题。 (油耗分享) 对于一个月开2000+公里的用车需求来说,必须要考虑油耗表现,平时都是城市道路行驶,走走停停的复杂路段是最多的,一般保持30-60时速驾驶,不过用ECO节能模式,油耗也就9个左右,加上偶尔跑跑高速之类的,平均油耗8.5个左右。算下来目前9元时代的95号汽油。一个月也要差不多2500+块钱的油费。所以还是蛮费油的。 (驾驶感受) 虽然喝95号的汽油,但是动力相对的还是挺不错的,虽然平时用经济模式驾驶不会有太多动力上面的体验,应付日常出行还是足够的了,舒适模式下稍微有点儿推背感,性能模式下推背感十足,地板油起步前轮会出现打滑。面对这个动力表现我觉得费点儿油还算值得了吧。另外座椅比较硬,所以长时间开车,比较费腰。车子1.8吨开起来有点儿笨重,但是随之相应的驾驶起来比较稳重。 (爱车吐槽) ①车机是最大的败笔,启动广告时间挺久的,快赶上我家的大彩电了,开机30秒的动画加载,另外刚启动卡顿,点那儿都会迟缓响应。 ②刚上车启动倒车影像响应也会有卡顿,有时候挂倒档会立马显示出来,但是多挂两次档位,有时候就会卡住,要嘛不显示,要嘛画面不跳转。 ③软件商城只有几个软件下载,不支持百度地图,而且自带的高德地图版本太低了,16年的软件版本,语音包都没几个可以换,小团团语音包就别指望有了。 (最后总结) 车子三大件是真的好,但是软件方面领克真的很抠门,作为吉利高端品牌的领克还不如吉利旗舰的车型软件做的好。所以不是做不好,是不想给。要嘛就是想让用户慢慢加钱换更好的车机系统。所以不建议软件方面体验的用户可以买,如果想体验智能用车的话,建议还是考虑别的品牌车子吧。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    (情况介绍) 家里原本有一台丰田,但是为了日常出行自由,打算再增够一台车,目前新能源虽然会比燃油车跟加省钱,但是安全系数却让我不敢燃指。毕竟新车燃起来,传统油车发生火灾的可能会小很多 (买车对比) 买05之前看过坦克300,坦克外观很野,内饰却很豪华的感觉。所以第一眼就很喜欢。就是越野车开车日常代步上班,好像又不太对劲儿,而且油耗也让我叹为观止。不过还是作为第一选择车型里面。然后看到领克05以后有一点儿动摇,领克05油耗虽然会比300低一点儿,但是外观我还是比较喜欢坦克多一些。毕竟男人心中都有一个自由奔放的越野梦想吧。其次内饰领克05会比坦克更加好看极简些。动力方面吧,领克05会比坦克更加适合我日常需求。毕竟城市道路不说越野了,四驱都基本用不上。最后坦克等车时间太久了,要三个月,领克有现车。由于等不及提了领克05。 (价格分享) 裸车价19.28, 落地价19.68, 保险5200。 送了脚垫,后备箱垫,香水,头枕。 (新车体验) ①提车快4个月了,外观很大气很好看,大屁股翘翘的怎么都看不腻,晚上尾灯亮起来最帅。亲戚朋友都说这车好看。灰色挺耐脏的,洗干净了更亮眼。原车配的20寸轮毂,卡钳是素色,比较小,看着有点空。 ②内饰设计和做工用料都很不错,提新车的时候也没有异味,环保做的相当给力。座椅是真实座椅运动风格。中控真皮包裹,软质材料摸起很有质感。几十种自带氛围灯晚上看着科技感氛围感十足。 ③空间只能说够用!后排坐三个人有点儿拥挤。中控杯架设计很独特,可以变换深浅,很喜欢这一功能。后备箱空间不大,而且是有点高,比如拿重物就会有些费劲。手机充电USB插口在中控扶手里面,设计的位置不太方便,驾车时处于安全考虑需要停车后再操作。 ④配有HUB抬头显示,这个功能支持导航投屏,安全感十足。 ⑤座椅有通风加热功能,通风一般,加热很不错,开一档都很有温度。 ⑥中控大屏看起很爽,倾角很舒服不刺眼。冷车启动车机会有一点卡顿,360影像要等下才弹出来。但过一两分钟就好了。个人喜欢听轻音乐,音响音质很不错。也支持网易云音乐和其他音乐软件。 ⑦自动泊车功能稍微有点差劲,需要换挡和踩刹车,不能全自动化。 ⑧发动机舱盖两边都有很粗壮的液压杆,不用费力撑开,电动后尾门也很不错,支持踢腿开启。 【动力和驾驶感受】 开着很轻盈,没有笨重的感觉。方向盘是真皮的,没有虚位转向精准!2.0T254p马力非常够用,非常奈斯。只要你踩油,就有源源不断的动力。AT变速箱起步稍微有点顿挫感,但速度上去就没感觉了。日常开车车窗打开胎噪还是挺大的,关上就好很多。 总结: 目前没有发现有什么问题,只开了4661公里,日常上下班,高峰期堵车,实时油耗8.9个左右,一个月加两箱油不到。高速没怎么跑,不过高速挺省油,6.7左右的油耗。平均油耗8.6个。总体来说,还是能接受的,买了不觉得亏,就是车机希望以后能升级好点儿的。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    【情况介绍】 坐标上海,年龄30出头,我目前从事医务工作,已成家。以前都是坐公共交通,不论上班还是周末出去玩,都要挤公交、地铁的,偶尔会打网约车,感觉特别不方便,加上疫情影响,更坚定我想买车的想法。与家人商量后,从2020年11月开始看自己人生的第一台车。 【购车过程】 我看车主要目的是四人家用和偶尔单人上下班用,主要城市代步,偶尔长途自驾游,自己想好选SUV,个人喜欢高坐姿,不喜欢轿车的躺坐,给我比较压抑的感觉。同时要求汽车三大件要牢靠,对品牌没有执念,想选合适自己和自己喜欢的。刚开始预想在25W以内价位(想挑性价比高的车),先后看了丰田荣放RAV、本田CRV、凯迪拉克XT5、荣威RX5,看了之后觉得荣放和CRV内饰太陈旧,开起来没劲(简直就是上世纪的产物!),荣威RX5干式双离合(现在车型已改善了)让我望而却步,XT5有些豪华和臃肿,自己不太喜欢,而且预算有点高。随后自己查了懂车帝上信息,无意间看到领克,也在网上查了很多资料,开始了解领克,觉得吉利和沃尔沃的产品品质会比较稳定,很让人期待。于是我抱着试一试心态,去了领克4S店(奉贤店)。进店后,我主要看了01和05,通过试驾和各方面比较,我更喜欢05激进外观:前脸法拉克,尾部溜背造型相当帅,虽然比01贵2w,但配置高颜值更加个性,所以经过比较最终还是选定了05这款车型。 【购车价格】 聊到价格时,销售员刚开始对价格不怎么让步,态度强硬,但奈何我就喜欢05,为此我耐心与销售继续沟通,通过一下午的努力,销售帮我申请到一定优惠,最终选择了两驱耀halo顶配版本,19.3w裸车,保险5606元,落地是21.8左右(具体记不太清楚了)赠送脚垫,原车膜。 当时销售还承诺,等提车后会有2w Co币打到我领克账号。可21年1月提车时,连提车的祝贺环节都没有,Co币也杳无音讯,真的很失望。 时至今日22年10月,Co币依然下落不明,期间多次与销售沟通,销售一会说需要伙伴计划才会给,之后会给我留意,这都快一年半了,没有主动跟我联系过。看到车友分享的提车日记甚是羡慕,至少给我送个小红丝带也好呀。既然承诺的东西应该给吧~ 【购车技巧】 大家购车时一定要与销售讨价还价,不要不好意思,可能会花比较久的时间,但我觉得是值得的。让销售把交车期限、能送的礼品(包括Co币)可以写到合同里,以免后面不承认或无法兑现,我就是吃了这个亏。 【爱车体验】 ①驾驶感觉 2.0T动力起步加速很猛加速有力,8AT换挡很合理,除了起步会觉得有点冲,后期换挡基本没有啥感觉。高速段加速很线性,就是座椅毕竟硬,坐久了屁股有点受不了。不过底盘悬架太软了,过减速带像开船一样晃动挺大。 ②空间内饰 内饰方面座椅真皮能摸到的地方基本都是软的,空间的话只能是说够用没有多大,后备箱垫板下面一层空间到时候能装不少杂物。雨伞,毛巾,雨刮水那些都能放下。手套箱也还可以,平时放口罩红包什么的完全能装。出远门带不了多少,平时短途装一下是绰绰有余了。就是档把下面如果能镂空出来放点纸巾什么的就更好了。 ③配置感受 配置感觉足够多的HUD抬头显示感觉就很高级,燕飞利仕的音响听歌还是很不错的,声音清晰没有沙哑声。尾箱电尾门逛街拿着东西直接用脚开,也很实用。 轮胎原厂给了20寸的大轮毂和固特异的轮胎,听起来会觉得很大,但是刹车卡钳和盘都比较小,显得很空,给人感觉有点儿巨人穿小鞋的那种,这车那都运动就是这里显得太普通了,所以后期看不过还得自己花钱改才行。 【爱车吐槽】 ①车机虽然屏幕大,可玩性太小了,除了基本的听歌导航玩不了什么别的了。APP能用的软件太少了,几乎没有一个值得下载的软件。是真的狗。另外开机画面二三十秒的有吧。而且刚开机那会儿基本触摸都是卡顿的,听歌都的等一会才点的开。 ②功能 领航辅助退出时没有太明显的提示用户,而且如果路段的车道线不明显的话,是识别不到的,不能识别旁边的车辆也有待改进。毕竟这个功能会让大多数人分散开车注意力。其次就是自动泊车,这个鸡肋功能,你不配给我还少点念头,基本是神经逻辑,还我人工干预挂挡和刹车,我都电子档了,你还让我手动换挡是几个意思?而且明明都没有位置了,还显示让你倒车,简直就是脑残逻辑,如果不看着,肯定要撞车的。领克的工程们长点心吧。这么好的车全给你们这些软件搞残废了。 【最后总结】 目前车子没有出现什么太大问题,就是刚提车电瓶有亏电情况,目前多跑跑得到改善,整体下来这款车子还是觉得买的不亏的各项配置我还是能接受,就是有些细节还有待加强改进的,希望领克后期不会割我们老车主太凶吧...... 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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