一路向北YR

文武车道：销量目标实现无望，亏损持续加大，阿维塔何时拥有“造血”能力

吉比奇o：真正的价格屠夫出现了，比亚迪宋L正式，发布起售价18.98，还有两年0息加上5000置换补贴。 宋L 20.98，算上补贴贴息20裸车，87度电池，续航660，有侧气帘、膝部气囊、轮胎最宽。 比ls6少一套智驾、多16度电池续航多100，便宜1万多。(折合性价比高ls6一万) 比g6少一套无激光智驾、多21度电池多80续航，同价。(折合性价比高g6一万五) 友商蒙了吧？同价位也就是ls6还能打，加速快一秒，其余的光迪子十秒内倒不了这个优势就压垮了。

用户15017690：从江西吉安去湖北武汉，全程469公里，号称元PLUS 510km的电车，居然中途要充3次电，等到达武汉都半夜12点了。我在高速上以120km／H的时速正常开车，由于高速风噪大，又是冬天，肯定不能开窗，才开一会儿发现前档风玻璃有雾，影响视线，只好让小迪开启除雾功能，车上除副驾驶坐着女朋友，也没其它人，后背箱也没装货，就这样每跑150公里左右，电量就只剩20%，立马去服务区找充电庄充电，充80元把电量充到85%（据说快充不适合充到100％），又继续前行，又跑了150公里左右，电量又只剩20%了，又充80元，继续前行，电量再次掉的差不多了，再次充了40元，就这样，时间浪费大把，豪无高速体验感，身心疲惫，所谓510km，虚标的太离谱了，非常后悔买了比亚迪。