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    bluce yan

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-12-07
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    📒购车日志 原来的老车到寿得退休了,买新车就提上了日程。基于我的4点核心需求,和对比亚迪多年的持续跟踪与热爱,最终选了比亚迪宋max DMI,从下定决心到真正开走实车,跨了3个年头,总历时将近2年,回想这段经历与心态,有苦楚、更有欢乐;有望眼欲穿的期待、也有水落石出的坦然,值得总结,也值得分享。 先说说我的用车需求吧,需求是决策的绝对牵引,需求搞准了,才能有的放矢: 1.经常但距离很近的市内接送娃。娃上各种培训班,往返各点,周末一天下来,约15~25公里,北京首堵那是出了名的,我原来的车,百公里十几个油是常态,油费能比这少一点,我就满足了。 2.偶尔但也不算少的节假日亲友小聚。一个城市呆久了,亲朋总不会少,一起出去玩时,特别是节假日的近郊出行,能少开一辆车,就能省一份心、省一分力、多几分交流,坐过也开过别人的7座车,感觉挺实用。加上外地亲友偶尔来京游玩,7座就成了钢需, 同时,出去稍远一点,里程焦虑也不能有,咱本身就是油牌,自然,就没必要考虑纯电车型。 3.娃的午休——一个算不上问题的现实问题。带娃周末上各种培训班,中午有2个小时左右休息时间,大人不休息就算了,娃中午要是不睡一觉,下午就泡汤了。所以,必须得让他们午休。要想休息好,最好是躺平下来,所以,后排座椅应当能放纯平。 4.停车难,特别是女同志停车更难——一份不得不有的忧虑。小区内车位紧张,晚上常见一辆挨着一辆,他们肩并着肩、手挽着手,绝不浪费一厘土地。往往车稍微大一点,就别想停进来了。特别是老婆遇到这场景,就更束手无策了。所以,虽选7座车,但还不能太大,得紧凑些。 拿以上的条件一框,那就是比亚迪宋max dmi了。可油可电、可长途可短途、后两排放平能小憩、长宽紧凑好停车,亲朋小聚还可7人。简直完美匹配! 买车近2年的经历与心态简要梳理: 2021年3月6日,网上宋max dmi 的消息一预热,我就到比亚迪4s店盲订了。看看,简直就是围绕我的4点需求设计的。但从此开始,也开启了我的漫漫提车路——心态:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。 2022年1月15日,10个月后,预售当晚,第一时间官网正式下订了——心态:衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴; 2022年9月9日,又9个月后,车终于到4s店了,但因疫情管控等多方面原因,我始终无法去现场提车——心态:谁见幽人独往来,飘渺孤鸿影。 2023年1月8日,这次过了4个月,恢复正常状态的我,上午第一时间去提车,可惜因为不是工作日,有些手续办不了,只能是能办的都办了。高兴的是,车算是到名下了;痛苦的是,开不走,得工作日再来办——心态:几分欢喜几多愁,恰似一江春水向东流。 2023年1月9日,出差外地,哎,也只能回来再说了,只是不知归期何期——心态:谁道人生无再少,门前流水尚能西。 2023年1月12日,返京了,专门请假去办理上牌等手续,很顺利。但觉得把底盘装甲、护板、贴膜都落实了再开回家更好,就继续放在4s店加装。然而,我又出差了——心态:山重水复疑无路,柳暗花明又一村。终点就在脚下,终点也总在前方。 2023年1月19日,腊月二十八,出差回来后的第2天,终于得以去4s店把车开走了,回家,停楼下,天色虽暗,但从车里出来,心情却大好——心态:蓦然回首,那人已在灯火阑珊处。 2023年1月19日以来,经过了一个兔年春节,总里程达392公里,开的不算多,但使用感受和预想的一样,颇对我的胃口——心态:不忘初心,方得始终;忽有故人心上过,回首山河已是秋!

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    2022-10-24
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