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    艾瑞克薛

    认证:马自达CX-30车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-12-25
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    阿特兹 2020款 购车1个月 口碑评价: 15款昂克赛拉置换20款阿特兹。 先吐槽开了5年的昂克赛拉豪华版: 1.隔音差,非常差,高速公路开久了很烦躁。 2.各种异响,尤其是中控导航位置和悬架传来的吱吱声。 3.排量小,1.5的动力坐5个人很吃力。 4.后排没有空调出风口,南方夏天后排很难受。 5.内饰做工差,塑料时间长老化会出现各种松动。 6.编织布的座椅很吸味,一直都有跟难闻的新车味。 7.导航车机系统就是摆设,没什么作用。 8.低速1.2档的时候有顿挫感。 优点:操控性好,油耗很满意,7万公里综合下来百公里6.2升。省钱省心,无任何维修。 20款阿特兹2.5L运动版:6月生产 1.导航位置有点异响,其他地方还没发现。 2.导航车机有时候倒车显示画面有延迟或无法显示。 3.无全景天窗配置。 4.在南方座椅通风应该成为标配。座椅通风和座椅加热可以由车主定制化选择。 5.驾驶位座椅调节到最底都有点高。 6.座椅有点硬,包裹性不太好。 优点:动力很好,随叫随到,超车没压力。方向盘手感很好,轻巧精准。底盘很扎实,过减速带有厚重感。油耗很意外,竟然开出6.6的百公里油耗。后排空间还算满意,身边的人很少有180以上的高个子和180以上的胖子。后备箱空间很大,5个20寸拉杆箱没问题。 总结:马自达操控性是我最满意的,从昂克赛拉到阿特兹,虽然车身长度增加了,操控优越的性能开起来很好上手很自如。LED灯的亮度让我很意外,比本田的全LED的灯要亮。新车没什么味道,而且散发出来的新车味还有点香。看过雅阁(隔音差),亚洲龙(内饰差,尤其是中控显示屏),雷克萨斯(动力不够),德系车不喜欢,最后还是选择了阿特兹,主要原因是性价比很高,我不在乎品牌的附加值。最关键的一点就是阿特兹的隔音效果提升了太多太多,内饰的做工和用料也更高端了。我曾经的烦恼和困扰都已消失。再给他一次机会,希望它别让我失望。后续继续更新,敬请关注。需要了解更多,可以留言,我体验完后给大家汇报。

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