简介：这个人很懒，什么都没写~
戏车人
【戏提车+比亚迪汉试驾一次过大放送】 万众期待的比亚迪汉试驾终于来啦，没想到的是这次是在提车时完成的，而且站此次观众第一次买车就选电动车还得“怪”戏车人？...查看全文
三个司机
中横线小王子
苹果用户nfc的解决办法 应该有很多车友跟我一样用着水果机也想nfc绑定解锁，我之前想了几个方案：1.用老妈的华为手机下载app绑定卡片 2.单独买个华为手表（3.4天一充太麻烦）偶尔无意中逛某宝看到这个智能手表钥匙，4个按键支持一键启动！比亚迪直接匹配就行，然后我去P多多搜到了同款便宜400块钱 看某宝400多个评论那家，缺点应该就是比原车钥匙距离近点，不过逼格高，钥匙频率有414跟315的，车子还没到其实我属于盲定，就问了销售让他拆开展车的钥匙看的414频率就直接先买手表钥匙了。厚度比苹果4代厚一点，也是50米防水，买个钢链65块感觉还行，手表不是充电是换纽扣电池的，一年换一次，有夜光功能。 建议:车没到手上的车友先不要买表，买来频率不一样还得寄回去换，我就坐等提车博一博，充电箱也是P多多定制的 宁波慈溪可以一战
用户7344530788772
谈谈我和比亚迪汉的故事 比亚迪汉作为国产新能源车的排头兵还是不错的，外观优美，内饰还算豪华，空间也足够，所以在第一时间就定了，有幸成为成都的第一批汉车主，在使用过程中发现一些问题，提出来，希望比亚迪能越做越好 1、部件与部件之间缝隙太大，这让本来高大上的汉显露出来与高档格格不入的样子。 2、5个G的赠送流量完全不够，全的开热点，而且热点消耗差不多需要60个G，这个和个人习惯有关。 3、8月3日提的车，开始跑跑看看续航的最大限度，车上基本4个人，在电量40%以上，显示的续航里程和行驶公里数基本匹配，当到40%以下就会形成衰减加剧，跑一公里差不多要耗去2.5-4公里续航，也就是续航还有280km的时候要注意，还是有小点充电忧虑症，后来基本掌握了电动车行驶技巧，续航还马马虎虎 4、提车第18天车子出问题了，车子停久了，有一个隐藏门把手就无法收缩进去，联系了售后，反馈还是很及时，把车开4S店去了，目前还在检修中，还是感觉满遗憾的
Jerryrlin
真实车主首提比亚迪汉ev豪华型。先给大伙亮一组图片。图片是手机拍的，后期简单修改了一下。所以可能会比较官方一点。 提车有几天。这两天一直在忙，没有时间去管它，但是最近很多车友兄弟联系到我问我一些关于比亚迪汉ev续航，充电，落户，内饰等问题。我忙的时候没有来得及回复。一般有给我留言我都是有回复的。毕竟我可能是运气好，让我提了一辆豪华型的（低配）
信阳祥和比亚迪
比亚迪的汉字车标会亮，厉害
老司机出品
韩路试驾比亚迪汉...查看全文
中国经济周刊
《中国经济周刊》记者查询获悉，北京市政协委员，中共北京市昌平区委常委、组织部部长、统战部部长王燕庆，提出《关于解决京籍市民购车出行问题的提案》，其中建议，京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标;...查看全文
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