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    柴胡是个大眼狗

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-10

    选车侦探科普:雪佛兰Tripower智能变缸技术,4缸变2缸,还有这些品牌使用

    2022-09-22
    “朴素”捷达与我的15年图1“朴素”捷达与我的15年图1
    “朴素”捷达与我的15年图2“朴素”捷达与我的15年图2
    “朴素”捷达与我的15年图3“朴素”捷达与我的15年图3
    “朴素”捷达与我的15年图4“朴素”捷达与我的15年图4
    “朴素”捷达与我的15年图5“朴素”捷达与我的15年图5
    “朴素”捷达与我的15年图6“朴素”捷达与我的15年图6
    “朴素”捷达与我的15年图7“朴素”捷达与我的15年图7
    “朴素”捷达与我的15年图8“朴素”捷达与我的15年图8
    “朴素”捷达与我的15年图9“朴素”捷达与我的15年图9
    “朴素”捷达与我的15年图10“朴素”捷达与我的15年图10
    “朴素”捷达与我的15年图11“朴素”捷达与我的15年图11
    “朴素”捷达与我的15年图12“朴素”捷达与我的15年图12
    “朴素”捷达与我的15年图13“朴素”捷达与我的15年图13
    “朴素”捷达与我的15年图14“朴素”捷达与我的15年图14
    “朴素”捷达与我的15年图15“朴素”捷达与我的15年图15
    “朴素”捷达与我的15年图16“朴素”捷达与我的15年图16
    “朴素”捷达与我的15年图17“朴素”捷达与我的15年图17
    “朴素”捷达与我的15年图18“朴素”捷达与我的15年图18
    “朴素”捷达与我的15年图19“朴素”捷达与我的15年图19
    “朴素”捷达与我的15年图20“朴素”捷达与我的15年图20
    “朴素”捷达与我的15年图21“朴素”捷达与我的15年图21
    “朴素”捷达与我的15年图22“朴素”捷达与我的15年图22
    “朴素”捷达与我的15年图23“朴素”捷达与我的15年图23
    “朴素”捷达与我的15年图24“朴素”捷达与我的15年图24
    “朴素”捷达与我的15年图25“朴素”捷达与我的15年图25
    “朴素”捷达与我的15年图26“朴素”捷达与我的15年图26
    “朴素”捷达与我的15年图27“朴素”捷达与我的15年图27
    “朴素”捷达与我的15年图28“朴素”捷达与我的15年图28
    “朴素”捷达与我的15年图29“朴素”捷达与我的15年图29
    “朴素”捷达与我的15年图30“朴素”捷达与我的15年图30
    “朴素”捷达与我的15年图31“朴素”捷达与我的15年图31
    “朴素”捷达与我的15年图32“朴素”捷达与我的15年图32
    2021-06-06

    为什么选这款车?我预算13万左右,买车前,看过丰田卡罗拉;本田思域、享域、凌派、日产轩逸、马自达昂克赛拉、大众、雪佛兰迈锐宝、因为家里有一辆大众捷达,还有不喜欢大众的内饰、同价位的车配置也低,所以不想再买大众。我最关注的是:1.安全配置,12万以内安全配置最高的就是威朗和卡罗拉,其他车型你要安全配置的话裸车价都是14~15万了,所以其他车型淘汰;2空间,卡罗拉空间没有威朗大,所以卡罗拉淘汰。从这时候开始内心纠结3缸发动机的问题,有时会想买口碑好的卡罗拉吧,但空间和外观不符合我的要求;买口碑好的本田享域、凌派吧,外观好看但安全配置不符合我的要求,而且也是3缸发动机;买昂克赛拉吧,外观是我最喜欢的那一款,但后排车顶有点矮,长途的话人会感觉压抑,安全配置一般,动力也一般。没法了,还是自己去了解3缸发动机吧,之后在网站上了解了福特3缸机、威朗发动机和本田3缸机。这时候看风评说通用的小毛病也较多,我又去车质网找到了丰田、本田、大众、通用2000年到2020年的投诉量,在其他网站找了丰田、本田、大众、通用的销量,目前只有通用有从入华至今的销量,测算了一下通用的投诉率就0.25%,而丰田、本田、大众的销量数据只能得从他们的主力车型来做大概推算,最后得出来的结果是丰田大概0.1%、本田0.14%左右(但本田发动机投诉率是所有车里最低的)、大众0.2%,这些数据我都是凭我的记忆写的,虽说可能不准,但是也能做个比较吧,各位看官就不要太较真了。同时,我还问过我修车的同学(他曾在过大众、奥迪的4S店修过车,现在去特斯拉4s店了,有十多年的修理经验),我问他哪种变速箱最可靠,他说最可靠的是手动、其次是CVT、在然后是AT、最差的是双离合,他还说了一句国际大厂的车喜欢就买,不要想那么多,我问他为什么丰田车故障率低,他说,因为丰田比较保守,用的是相对传统的技术,而大部分车企用的是当下主流的技术,少量车企会用一些激进的技术。后面我看了一些汽车节目发现:目前我们用的主流技术,厂家在3~5年前就已经做出样机(这里主要指发动机,当然也包括整车)了,样机出来之后的时间都是在边测试边改进(任何车企主要做的都是耐久性测试,而且还是N台样机一起做)。 到这里,我心中选择了威朗豪华型,之后就是去4s店试驾,现在的3缸机和4缸机在体验上也确实没啥区别,有人会说3缸机开久了会抖,我想说:发动机里抑制抖动的是曲轴和平衡轴,而曲轴和平衡轴也是发动机动力传动的一部分,如果哪一天发动机自己抖了,那你的车就开不走了,但你们想一想,你们身边有多少人把发动机里的机械传动部件开坏的? 其他的因为时间不够我也就不说了,但愿这篇文章能帮助你们购车!

    蚂蚁牙黑979图1蚂蚁牙黑979图1
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    2021-02-26
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