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2023-08-15
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2023-03-04
2023-03-04
2023-06-09
2023-06-09
2022-11-29
2022-11-29
2022-05-30
2022-09-01
2022-08-30
2021-12-04
#大众多车被曝「颗粒捕捉器堵塞」我是在2021年12月份购买的2022款330越享版途观l，每天开车上下班，市区和县城来回跑，单程40公里，平均车速90km/h，平均油耗6.4L/100km。开始挺高兴，觉得途观l这款车油耗不高。 直至2022年3月1日，下班准备回家，启动汽车后，等了很久发动机转速下不来，一直保持在1200转。想着是不是开一会儿车，转速自己就下来了。然后我便开车行驶了一段距离，问题依然没解决，转速仍是1200转。而且伴随着发动机加油无力，油耗暴增（实际40km的路程，油量下降了130km），自动启停功能失效等情况，但是水温正常、未有故障灯亮起。等我将车开到4s店一检查，说是颗粒捕捉器三级堵塞。4S店给出的解决方案是给汽车电脑升级，然后做汽车再生，除此之外没有其他说法。 升级系统就是改变喷油嘴的喷油周期，油耗会升高一点。再生就是汽车空挡轰油门，发动机转速3000转持续半小时。如果这么做的话，这汽油成本、发动机损耗成本、时间成本谁来垫付？即使升级了系统、汽车再生，以后能否确保不再出现堵塞? 新车买后才两个月，跑了才3100km就出现了颗粒捕捉器堵塞，此时此刻我心里也很堵，对4s店给出的方案不满意。对此我进行投诉，请4s店和厂家给出合理有效的解决方案，根治颗粒捕捉器堵塞问题！
2022-03-02
2020-04-08
2022-03-03
2021-12-16
2022-01-22
2021-03-05
没有更多了～