昨天买的锐放2023CVT先锋版，九万落地，用2013年的五菱之光换的，之光跑了十万出头，残值给又给了两千五。另算的，刚才在PDD花两千三买了泊吧的360全景，后天加装，没倒车影像真不方便，上牌自己上，用原来车的牌照，120，等于说下来正好九万。

卡罗拉锐放车友圈

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昨天买的锐放2023CVT先锋版，九万落地，用2013年

我的锐放九万落地

用户1460086484789

情况介绍 我今年刚毕业，是的，大学刚毕业，我上班的地方太远了，坐公交车晕车，所以家里人考虑买一辆车，当时第一个去看的的比亚迪海洋网，海豹要21W，护卫舰21w左右，想着在等等，然后比亚迪海豹dmi出来了，选了中配19w落地，说提车要一到两个月，等不及用车，就在这个时候看到了长安启源广告，第一眼看着车没有给我很惊艳的感觉，看着不咋地，抱着试试心态了解一下，越看越喜欢，是耐看型，比较吃颜值，和海豹dmi比不是一个档次的（我指的颜值），我也知道比亚迪技术强，是理工男，但是外观不是很喜欢。  费用明细 然后就去长安4s店，发现实车到店了，那个时候价格还没有出来，摸摸车，车头显得特别宽，真的很宽，侧边腰线显得很长，家里人看了也很满意，虽然价格不是很美丽，但是在这个价位真的很不错，又急着用车，就小定了520，内饰我直接选了红色内饰1599，一点也不后悔。价格在9.26号出来，销售说出来价格会降1w左右，结果才3k多，心里很难受😣，但是一想想如果降一万就和深蓝价位重合了，没法卖了，心里做了斗争，然后再就28号直接去提车，应该是江苏首任车主没错了哈哈，价格就是16.5➕保险➕上牌费500没有其他费用了，一开始还跟我说有终身道路救援费用，我直接拒绝了，那天直接把车开回家了。这几天使用下了，车是好车，本身没有什么问题，就是不知道会不会大降价，后面有使用体验会跟大家分享的。  新车初体验 提车之后，开了有十几天，总共行驶了200多公里，充了三次电，都是近跑没有出远门，城市里电耗在12到13百公里，在附近商用充电桩充电，一度电1.1太贵了花了，完整充一次电需要30块钱，等自己安装充电桩，还能更便宜。充满表显示230多，我还吓了一跳。 HUD还是比较香的，不用低头，嫖一眼就可以看到了，方便好用，还是比较清楚的，显示内容也很多，方向 歌词 限速 等等。在方向盘上360一摁就可以在大屏显示，使用比较多，还有在打方向灯的时候同一方向氛围灯也会变化，这点好评，不过这个车机不好用，我说话它听不懂，等ota吧，很多功能太隐蔽的，不好找。 我身高175，体重66公斤，头顶还有一拳左右。家里人坐在后面，空间比较大也不挤，都说很不错。我选的中配所以水杯架不能上升，就是空的，不是很深，放瓶水手就没法放了。车内中间下面的空间可以放包包，上面可以放两个手机，无线充电瓦数太小了，建议大一些，钥匙太滑了，在放水杯架里不好拿出来了 新车还是有一些味道的，但不是很重，速度低于100时，隔音效果还可以能接受，因为胎壁比较厚，底盘是比较偏舒适的，在过颠簸路段时给我的感受还是舒服的。质感方面用料还是很好的，头顶用的翻毛皮，摸着很舒服，掀背尾门和无框车门真的很帅 辅助驾驶，在压线的时候会强制给你转过来 ，自动巡航还没有用过，不太相信自动驾驶，掌握在自己手里比较好。油门给我的感觉特别像油车，不是很迅速给你动力，是后劲缓慢的，踩下去需要时间反应。  缺点就是后备箱下面用的回收材料棉，看起来很劣质，长安不差那点钱吧。还有就是大灯能不能调成手动的，或者在踩刹车的时候再亮起来，我就想在车里坐会，灯一直亮着，很费电，需要手动关闭的设置。总结一下车是好车，早买早享受，不要在意别人的看法。

Zlipin

我的锐放九万落地

说说我为啥会选择长安启源吧