2023.8.12更新，最终还是订了蓝山，等了好几周了车子才运过来，正好这段时间出门旅游，只能回来后再提车了。感谢每一位真诚分享用车感受和建议的车友们。 一些无谓的人和事一概不回复了，没时间浪费在你们身上。对，我是水军，我是cc公关部市场部各种部的，你们说的都对。你们收工了就绕路吧，还论坛一点清静。  ————以下是原文———— 试驾了三辆车，有一些直观的感受，简单分享下，目前准备下定蓝山，也想听听大家选车的经验和考虑。希望车友们理性讨论，没必要来杠预算的事，多几万少几万不至于把我们分成三六九等。目前手里现金可以直接提两辆L9有余，身边同事朋友多数换了bba，直属领导也只换了台混动汉兰达。说这些不是为了装x，而是对喷子说别来找事，别人选个便宜几万的，就说别人穷啊低一等什么的，真反感这些。我对这车的需求很简单实用，不用考虑品牌照顾面子什么的，一辆插混6/7座suv，家人乘坐舒适，质量和可靠性能省心点最好，满足基本需求的前提下花钱越少越好。  先说说到店感受，我的体验和网上盛传完全相反。我到的领克和魏牌店都很热情，从进场停车开始就有人引导接待，一说试驾立马安排，排队等试驾车也是全程陪着，试驾后的电话访问和再次邀请也是这两家最勤快。理想店在商场里，进了大厅有两家客人但只有一个工作人员，我静态体验了10多分钟都没人来接待，我到工作间一看其他员工都躲着玩手机。我说要试驾后才出来个妹纸，也还是挺热情吧，L8书面资料没了也没补，发了个电子档的介绍。店里很显眼地宣传了L7L8L9的销量，整体有点不愁卖的意思。试驾后也没回访什么的，店员只强调让我好评。。。总之这个体验让我觉得有点哭笑不得，都说新势力服务好，也许是个小概率事件让我碰上了。只能说再好的公司也有划水的团队，再差的公司也可能有很努力的人。我只能想着不必让这些因素太影响选车本身了。 实话说真心为国产新能源车的进步感到高兴，我是希望这几家车企都能大卖都能站稳脚跟，有竞争大家都会有进步。不喜欢相互间踩一个捧一个的方式，产品肯定互有优劣和侧重点，客观地对应自己的需求进行理性选择即可。  09开起来是最爽的，这种扎实稳定但又非常灵活的手感，从车开起来那一刻就能感受到，油门和刹车都非常顺脚，开起来非常有信心的感觉。我开蓝山和L8时是谨慎居多，而开09是那种非常自如游刃有余的感觉。但最终还是被大家诟病已久的空间劝退，6座的通道很窄，上下车很不方便，第三排小板凳真的是只能应急。这车要买的话，很多人宁愿选7座放倒第三排使用。车是好车，不少懂车的朋友都推荐09，有点可惜目前的销量。 空间的问题也是老生常谈了，我同事中有唐emp和几辆新旧款汉兰达，所以有幸多次体验后排，七座上下车真是有点尴尬，应急坐三排半小时都嫌时间长。还是看需求吧，我的需求就是既然买第三排就是想用好第三排，要说使用概率很少的话那更没必要买第三排的车了。  蓝山试驾了两次，第一次普通城市道路中规中矩没有激烈驾驶，初步印象就是对于一台大车来说开起来比较轻松，油门响应很及时，刹车脚感有点偏沉，但没有感受到有的网友说的什么容易卡脚。第二次跟试驾员说想多体会下底盘表现，他专门找了条附近工地坑洼不平的泥石路，开起来会一路颠簸摇晃的那种。我乘坐与驾驶都感受了，家人也同时坐在二三排，都觉得颠簸反馈比较直接谈不上有多软多舒服，但是车身很稳定，没有感受到有大的倾斜摆动，驾驶员手里的方向盘也很稳没有什么多余的抖动，操控很轻松。我爸也是几十年老司机了，一开始他比较担心麦弗逊前悬，但是第二次试驾后他也觉得这个底盘调校是不错的。然后又感受了加速过弯等，特别是某个弯道试驾员一脚油门超车过弯，那个加速感我都有坐过山车的感觉，车身很稳定没有大的侧倾给我留下了较深的印象。另外家人觉得蓝山的座椅宽大舒服，空间感也更好，电动踏板和上车扶手这些对老人小孩是很贴心的设计，所以目前家里人一致偏向于蓝山。 理想的试驾是市中心道路，偏拥挤还小堵车，只在高架上体验了一下加速，所以对这车的极限性能没有太多体会。油门很跟脚，刹车响应就有点不适应，轻踩没反应再踩点又有点就刹过了的感觉，脑子里会想到大家说的点头感，但可能只是我不习惯，整体感觉也是好开，掉头倒车都很轻松。能调整的空悬肯定是个加分项，调到舒适感觉到软一点虑震多一点，不过在城市道路没试出太多深刻的印象。销售介绍更多的是车上的语音控制和影音效果等，而我自己本身更关注车身素质和驾乘感受，一路上我小孩和销售在不停点播各种歌曲电影，说真的作为驾驶员我觉得挺烦的，不太喜欢开车时耳边太嘈杂，听歌还行，电影一惊一乍的太影响驾驶。L8音响屏幕效果是很不错的，看大家需求了。对这车整体印象还可以的，外观和车内细节都很有设计感，驾驶感觉是好开但没太深印象，车机对我来说好像也没多大吸引力。 自己觉得有点不解，所谓的科技感到底体现在什么方面才实用，如果只是指着某个地方命令打开关闭之类的，对于我来说就是可有可无的，有当然是加分，没有也无关紧要。智慧领航辅助驾驶之类的配置我也觉得常用的功能绝大多数车型也都够用了，甚至我都不太想用。听同事说他有个邻居下班回家后在车上要待老半天，在车上不知道把玩什么，对这样的人来说车机智能和可玩性高可能很重要。但对我来说，不太有这样的闲情逸致就是了。有空会去多打球多健身，去户外也是多走路多爬山住酒店，要看电影直接就去电影院看吧…就是很多事情不会想窝在车里干，也不想孩子在车里就盯着屏幕。所以最终L8虽然设计感和科技感比较突出，但是好像对自己的需求没有太大影响。  最后总结一下自己感受，看重安全和性能选09，看重设计感和车机可玩性选理想，看重空间和综合实用性选蓝山。当然从价格上说，也是蓝山性价比高一点。

蓝山车友圈

试驾感受：蓝山，领克09和理想L8。

听说这里很多老司机

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