1.被营销手段骗了，20年底入手的，说起来有点后悔，具体理由大家从后面的优缺点里先看，后面总结~

2.行驶品质驾乘感觉我个人觉得比较舒适，我开过大众的19款朗逸和帕萨特，也开过舅舅五年前的奥迪Q5，还有阿姨的x4，综合比较起来，隔音和避震不如豪华，但是比朗逸舒服些，操控我不懂，只感觉方向盘和舅舅的奥迪比较像

3.空间方面，我对比了k5，领克03还有新伊兰特，没得说，越级了，只比k5这个b级车小一点，不过头部空间拘束，我180，可能轿车都有一点吧，后备箱虽然做工特别粗糙，但是挺能装的，我试过爬进去，能装下我（180cm，75kg）

4.车机捞，捞得一批，不更新之前还能玩，更新两次之后我想退车，对比领克的新车机，它简直狗屎。内饰用料别听信营销，环保材料是噱头，它那股味道只是没有其他车那么难闻，还是有害的。氛围灯有点味，就是也太小气了点，灯带做粗一点做亮一点不好？

5.油耗无力回天，它虽然是台十几万的便宜车，但是它有一颗豪华车的心，均价6毛多一点一公里，要买心里得有点数。毕竟同价合资车们现在还在4毛左右的时代。

6.保养送了4.5年，市区代步的同志们别想12w公里的事了，这个车比较娇贵，12w公里下来，估计……我不是看不起国产，我自己也买了不是，只是技术落后不是一点时间能弥补的，我买也是想贡献一点力量，吉利为什么大肆营销，因为他需要钱进步，我知道被他骗了，但是我愿意。


最近出了小事故，维修，这是重点了，吉利这个品牌最大的缺点在这，只想卖车，当然很多车企都这样，具体就是，车卖了俩月，一些维修配件的价格都还没定，呵呵，然后就是因为这个配件没定价，所以不发货，因为不发货，所以车修不好，拖了多久呢，也没多久，我第三天一个投诉电话到小北说车，三分钟就发货了。然后就是什么春节物流慢啊，消毒啊，各种理由借口，导致我送修快半个月了，才开始修。目前还没拿到车，问就说快了

最后回答开头的问题，为啥后悔呢，我是因为看到国产做的比较让我满意，也挺豪华的才买的，可后来细想，我自己的收入能力其实可以选择等一年左右上个亚洲龙凯美瑞啥的。这车我全款15.7一次性。还是冲动了，被吉利的营销做到了，我想着反正被赚钱，被国人赚用还是好点。可是自从车去修了，我内心真是挺难过的，因为我看到了国产发展最大的阻碍其实不是合资的打压，中国新生代们的民族自豪感够强到平等对待国产，最大的阻碍是国产车公司内部的理念，他清楚发展只能赚国人钱，却不愿意提供优质的后续服务，只顾头不顾尾。所以我发现身边所有人都不排斥国产车，但是有钱之后换车基本不会再选择国产，以前我不这么想，现在我也有了这念头。至少，在这种现象解决之前，我失望了，我不会再选择国产

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1.被营销手段骗了，20年底入手的，说起来有点后悔，具体

当红小森

#购车总价  裸车15.28万，落地价17.5万。
#同级对比  本来要买SUV的昂科拉GX，但当到4S店看到君威后，又重新改变了想法，中型车有面子，车内空间更大些，尤其是纵向空间，且性价比也不错，最终还是选择了1.5T的君威。
#故障吐槽  不满意的地方就是起步有点肉，9at变速箱前三档换档动作明显有迟钝，原厂的固特异轮胎噪音偏大。
#空间  两米八二的轴距，内部前排后排都十分宽裕，头顶空间也很充足，我一米七的个子座椅调到最高，还有一拳的空间距离，后备箱也很大，纵向比较深，后排座椅可以比例放倒，可以运载很多物品。
#驾驶体验  虽然是1.5t的车型运动力并不弱，除了前三档的换挡迟钝，后面换挡十分平顺，后段加速能力比较强。方向盘指向准确，超车并线灵活，接近五米长的车身，开起来很灵活, 底盘做工比较扎实，路感清晰舒适，跑高速时开起定速巡航非常轻松，而且车身非常稳定，没有发飘现象。
#颜值  新款别克君威外观时尚运动又大气，豪华车型配备前车LED大灯，照明效果很好，中网装饰条搭配日行灯组成识别度很高。
#内饰  内饰设计风格和用料显高级，钢琴漆的中间扶手，内部软包用料比较厚道。
#油耗  目前，新车跑了800多公里，油耗在7.1升百公里，相对辆b级轿车油耗还是比较省油。