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#2021年度爱车总结【我的提车实录】 ❶金牛个人感受： 那天本来是去看大探和evos的，销售推了金牛，第一眼看完对这车的外观提不起任何兴趣，但试驾完后立马改观了，确实金牛行驶品质舒适度都可以，运动模式下一脚地板油下去动力反馈很快，毕竟自重的吨位在这，而且底盘和调校没话说，跑高速舒服，高速后段加速可以。反而大探低速顿挫太明显了，这顿挫很难受，刹车顶太高踩着不舒服，坐垫有点偏短，时间长了缺乏些舒适度，转向是真没话说，后置优势就出来了，有人说风噪舍的，我没上高速所以不知道。但车确实也可以。 ❷车型对比 也去看了亚洲龙，路虎运动，沃尔沃s60，s90，捷豹xfj，之前A6低配价格低，现在尼玛涨价还加价直接pass，朋友介绍说君越，试驾完外观和动力比金牛强点，但金牛隔音和行驶舒适度还是好些，君越还是N年前的车机太老了。正好保险要到期了，大探evos还是没金牛开着舒服，心里其实一直期盼着大探用上航海家那款2.7V6的发动机，在匹配上10速变速箱，那真的在中大型SUV里无敌了！ ❸怒提展车 决定买金牛座之后，直接就用08年的雅阁置换了金牛，预算30几还省下几万，想提现车没有，预定需要等一个多月，无耐只能拿下了展厅车，居然是4月份的车算库存车了，金牛是真的销量惨。尼玛气人的还没折扣，落地中配将近25万多，快26了，只好接受交钱直接开走，4S真的没谁了。 ❹驾驶感受 12月提车现在800多公里，油耗16.5，年后拉拉高速应该就下来了，开车很少急油急刹那种，大部分是提早预判，比较线性，没什么坏的驾驶习惯，年轻时开车比较喜欢飙车，我驾龄有17年了，各种车型也自驾去了中国大大小小的地方，对金牛真的是越开越喜欢，行驶很顺，该有的配置都有，完全改观之前的疑虑！发动机噪音就不说了，都那尿性，关窗开音乐嗒嗒嗒声音爱谁谁，哈哈哈。 ❺有家有牵挂 84年的我已经更注重父母家庭，金牛这价位的行驶品质真的非常值了。像日系优缺点外观稍微有流线型，车体轻，隔音不好，相对省油，保值率高，日常出行足够，何况国内道路车多人多时速限制。 ❻话外聊聊 开了十多年的雅阁车贩收4万8，4s收的4万3，有置换1万补贴。福特evos，锐界，大探车型动力充足后排乘坐舒适度稍显一般，更偏运动注重驾驶者获得的体验，如果不是个人驾驶体验需求或其它品牌副加值可以放弃，选择一二线品牌或丐版。 ❼加装改装及生活态度 我提车回来直接原厂新裸盘置换定制了碳纤进口翻毛皮方向盘，手感更厚重更好，开起来更舒服，毕竟我这年纪追求的不是速度，而是瞬间有年轻的心态，开着舒适的车听着歌和家人行驶在乡间柏油路上看着窗外美丽风景，开始从外观和内饰显得太成熟甚至老气劝退，到无意试驾入手金牛，车机好用够用，现在完全改观到喜爱，外观越看越耐看，美系内饰呢还是有点粗糙，但我亲身体验下来可以很负责的告诉你金牛确实是台好车啊。要更超前的车机可以选择evos，或新款蒙迪欧和林肯Z，车路协同以后可能是趋势。在中国，二十多能买个这底盘调校的行驶品质，值啊。A6的行驶品质开下来也就如此，如果是追求颜值和品牌附加值的另当别论。家用金牛会给你很大的惊喜，多出来的钱和朋友聚聚，带父母自驾游不是很香吗，人生很短，多多驻足体验，别整天活在别人世界里，生活是自己的，反正选自己喜欢的需要的就行。 ❽一点建议 还有新车主贴膜建议不要贴深黑色，真的影响视线，晚上视线度很差，本身反光镜也小，下点雨几乎看不清了。 另外个人感觉蓝牙连接都是下载的无损音乐网易云比QQ音乐听起来音质更好啊，有没有人懂得可以分享传授点经验，到底下载的音质用哪个更好。金牛市场保有量少，相关配件也少，以后遇到问题继续和大家咨询分享交流获得相关知识。 最后感谢金牛座圈主九月辰星推荐！
#2021年度爱车总结【我的提车实录】 ❶金牛个人感受： 那天本来是去看大探和evos的，销售推了金牛，第一眼看完对这车的外观提不起任何兴趣，但试驾完后立马改观了，确实金牛行驶品质舒适度都可以，运动模式下一脚地板油下去动力反馈很快，毕竟自重的吨位在这，而且底盘和调校没话说，跑高速舒服，高速后段加速可以。反而大探低速顿挫太明显了，这顿挫很难受，刹车顶太高踩着不舒服，坐垫有点偏短，时间长了缺乏些舒适度，转向是真没话说，后置优势就出来了，有人说风噪舍的，我没上高速所以不知道。但车确实也可以。 ❷车型对比 也去看了亚洲龙，路虎运动，沃尔沃s60，s90，捷豹xfj，之前A6低配价格低，现在尼玛涨价还加价直接pass，朋友介绍说君越，试驾完外观和动力比金牛强点，但金牛隔音和行驶舒适度还是好些，君越还是N年前的车机太老了。正好保险要到期了，大探evos还是没金牛开着舒服，心里其实一直期盼着大探用上航海家那款2.7V6的发动机，在匹配上10速变速箱，那真的在中大型SUV里无敌了！ ❸怒提展车 决定买金牛座之后，直接就用08年的雅阁置换了金牛，预算30几还省下几万，想提现车没有，预定需要等一个多月，无耐只能拿下了展厅车，居然是4月份的车算库存车了，金牛是真的销量惨。尼玛气人的还没折扣，落地中配将近25万多，快26了，只好接受交钱直接开走，4S真的没谁了。 ❹驾驶感受 12月提车现在800多公里，油耗16.5，年后拉拉高速应该就下来了，开车很少急油急刹那种，大部分是提早预判，比较线性，没什么坏的驾驶习惯，年轻时开车比较喜欢飙车，我驾龄有17年了，各种车型也自驾去了中国大大小小的地方，对金牛真的是越开越喜欢，行驶很顺，该有的配置都有，完全改观之前的疑虑！发动机噪音就不说了，都那尿性，关窗开音乐嗒嗒嗒声音爱谁谁，哈哈哈。 ❺有家有牵挂 84年的我已经更注重父母家庭，金牛这价位的行驶品质真的非常值了。像日系优缺点外观稍微有流线型，车体轻，隔音不好，相对省油，保值率高，日常出行足够，何况国内道路车多人多时速限制。 ❻话外聊聊 开了十多年的雅阁车贩收4万8，4s收的4万3，有置换1万补贴。福特evos，锐界，大探车型动力充足后排乘坐舒适度稍显一般，更偏运动注重驾驶者获得的体验，如果不是个人驾驶体验需求或其它品牌副加值可以放弃，选择一二线品牌或丐版。 ❼加装改装及生活态度 我提车回来直接原厂新裸盘置换定制了碳纤进口翻毛皮方向盘，手感更厚重更好，开起来更舒服，毕竟我这年纪追求的不是速度，而是瞬间有年轻的心态，开着舒适的车听着歌和家人行驶在乡间柏油路上看着窗外美丽风景，开始从外观和内饰显得太成熟甚至老气劝退，到无意试驾入手金牛，车机好用够用，现在完全改观到喜爱，外观越看越耐看，美系内饰呢还是有点粗糙，但我亲身体验下来可以很负责的告诉你金牛确实是台好车啊。要更超前的车机可以选择evos，或新款蒙迪欧和林肯Z，车路协同以后可能是趋势。在中国，二十多能买个这底盘调校的行驶品质，值啊。A6的行驶品质开下来也就如此，如果是追求颜值和品牌附加值的另当别论。家用金牛会给你很大的惊喜，多出来的钱和朋友聚聚，带父母自驾游不是很香吗，人生很短，多多驻足体验，别整天活在别人世界里，生活是自己的，反正选自己喜欢的需要的就行。 ❽一点建议 还有新车主贴膜建议不要贴深黑色，真的影响视线，晚上视线度很差，本身反光镜也小，下点雨几乎看不清了。 另外个人感觉蓝牙连接都是下载的无损音乐网易云比QQ音乐听起来音质更好啊，有没有人懂得可以分享传授点经验，到底下载的音质用哪个更好。金牛市场保有量少，相关配件也少，以后遇到问题继续和大家咨询分享交流获得相关知识。 最后感谢金牛座圈主九月辰星推荐！
