选车：自孩子出生后，一家人老老小小出门原来的小车总觉得太挤，随有了换台中型SUV的念头。这次换车首选舒适度好的，其它差不多就行。通过网络平台看了很多车，汉兰达，锐界，楼兰，冠道，昂科威，开拓者，等等。趁着周末车展和老婆大人逛了一天，把所有感兴趣的车都看了一遍。一天实际感受下来，楼兰大沙发名不虚传，乘坐比哪个车都舒服。跟销售谈妥后静等提车。

提车：提车的过程没什么说的，不是第一次买车，等销售小哥洗干净车，验完车后就开始办理相关手续，完事后销售小哥把车上所有功能介绍了一遍，最后就是开车去加油站回家了。需要说明一下的是7月份日产官方出了一个任何车系置换楼兰，补贴1万元活动。很给力哦，旧车置换比卖二手车划算，省了一笔钱。

用车：大白楼兰开着很舒服，这个没得说，不接受反驳。楼兰尺寸比较大，但是从屁股看又觉得显小。激进的造型，家族化的前脸，个性的大灯和帅气的尾灯，非常有辨识度，一眼就能认出来。从后侧面45度看着最漂亮，夜晚尾灯点亮后非常漂亮。机械增压动力很足，国道超车那是轻轻松松，油门踩一半就足够，而且转速也就3000左右，没有涡轮增压那种突然推你一把的感觉。转向很好操作，很灵敏，很轻，遇到一次前方突然追尾，急刹单手完成紧急变线。混动系统油电切换的时候，不开音乐，不特意去注意的话，听不到发动机启动运转的声音。遇到下坡的时候，松开油门，发动机会停止运转，此时电池充电，坡度大一点的话，基本上能保持匀速行驶。夜晚不开音乐，安静的路上，轻踩油门，能听到电池充电的电流声，制动的时候，初段刹车可以听到从底盘传来的动能回收的咯咯声和扶手箱电池充电的电流声。城市快速路定速巡航的时候，有纯电驱动的情况，只是时间不是很长，就几分钟发动机就再次运转。最后说说乘坐感受，楼兰无愧大沙发之名，前后排一样舒适，老婆开车，我做后排靠背调至最大角度，整个就是家里躺贵妃床看电视的感受，柔软的坐垫包裹着我的大屁股，随着路面变化还有一定弹性的感觉，想“葛优瘫”的朋友，一点问题都没有，躺着就想睡觉。车辆行进的时候，除了路噪，几乎听不到别的声音，很安静。

吐槽：楼兰整体很棒，但是几个车门的储物空间真的是忍不住想吐槽一下，那么大的车门，储物空间做的偏小，再做宽一点，深一点就完美了。

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