认证：沃尔沃S60车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
i沐飞飞
之前一直开的家里的老车，由于工作的一些调动，我的工作生活单位离家更远了一点，再加上要和对象结婚了，家里出点钱再加上自己的一些余款，准备买一辆属于自己的新车，价格嘛，初定在20万多左右的价位，因为疫情啊、工作上的一些关系，一直迟迟没有去看车，一开始我自己想选SUV的，车大视野好，但是对象说还是买小轿车，所以就在各个论坛上找车看车云试车，也听了很多别人的意见和建议。 沃尔沃在我心里的印象就是安全环保，但是没有具体了解过，我对象说去看看吧，就去了4S店，刚停好车，销售就迎上来了，服务态度很热情，就是让人很不好意思的那种，迎进店里，就问问我们有什么需求，想看哪一款，轿车还是SUV，我们也表达了自己的诉求，就先确定了沃尔沃S60这个系列的车，车身大小也很符合我的审美，就定下来了，坐标上海，落地26多，该送的都送了，记录仪、全车龙膜，脚垫、一次首保，再外加一些杂七杂八的小东西，这个价格我也能接受，总体还是很满意的。 我选的是牛仔蓝的颜色，觉得这个颜色比较稳重，但是也很年轻的感觉，一点都不冲突，太阳大一点的时候，车身就比较蓝，金属漆在阳光下显得很闪，很有质感，夜间又会变得黑一些，还有点变色的感觉。 车头到驾驶位的距离很长，看着很扎实显得整个车很运动。内饰简洁，没有太多的物理按键，中间一块9寸中控大屏，车上能摸到的部分绝大部分都有东西包裹着，按压很舒服，很有层次感。大屏幕的操控灵敏度很高，反馈很快，我还特意买了个钢化膜保护着，指纹多了就擦一擦，很方便，车辆的启动旋转按钮我很喜欢，每次开车启动都很有仪式感。车机目前只支持CarPlay,买一个数据线插在车上就行了。 再来谈谈空间，作为一辆中型车，空间肯定是没有太大问题，平常家用，两三个人绰绰有余，偶尔满客的情况，也不会觉得拥挤，智逸是没有腿托的，但是主副驾驶都是有电动调节的，主驾还有座椅记忆，我差不多175的身高，前排后排坐进去都很富余，不存在顶头顶膝盖的现象，后排中央鼓包属实有点高了，还是有一点影响后排乘客体验的，但是对我个人驾驶没有影响，所以也就不那么在乎了，看个人吧。 动力方面，沃尔沃S60搭载的是2.0T发动机，日常上下班代代步很够了，完全够用，动力响应给人很自信的感觉，脚上说来就来。我开车特别不喜欢扎堆挤在一群车中间，总怕别人会碰着我，只要有机会我就只要半脚油门，两千多转就能跑领头的位置，这个车真是不光动力够转速攀升也是速度很快的。 动力输出分几种模式，经济、舒适、个性、运动，个性可以自己调节一些具体的内容，灵敏度、刹车状态、启停之类的都可以设置，偶尔想“暴力”驾驶一下，切换一下运动模式，真的轻轻松松。我高速还是跑的比较多，到现在开了三千多公里，油耗在8个左右，我已经很满足了，开起来很平稳，目前也没有什么大问题，朋友们可以自己去试驾试驾，听的再多不如自己亲自驾驶体验。 还有沃尔沃的优势我也得说一说，在4S店试驾车辆的时候，一点异味都没有闻到，关于气味这个问题，众说风云，有味道的车有人说闻多了也就还好，能接受，我也无话可说。近期结婚，关于老婆和孩子的健康，我觉得还是沃尔沃更可靠一些，我拿到新车的时候，打开车门也就是皮革的味道，开了三个多月，已经几乎闻不到什么味了，安全方面更是沃尔沃的拿手好戏，主动刹车，车道保持，全系标配，沃尔沃在安全方面一点都不打折扣。上车前，先远程启动一下，车辆会自动开始车辆清洁功能，过滤到车内的杂质空气，我觉得挺好。 没有十全十美的车，缺点还是有的: 细节处理实在令我尴尬，方向盘转动时有轻微的异响，跟车友都讨论过，这是通病，去4S上油处理解决问题。虽然问题是完美解决了，但是这种细节为啥就不能在出厂的时候打好？就算装车缺陷，交车做PDI的时候就不能做好了再把车交给我吗？ S60这个车真是成业环保败也环保，作为一个豪华品牌的B级车，噪音控制着实和它的身份有点不搭，发动机噪音不好听就算了，隔音好歹下点功夫。超个车发动机转速一上来，各种风噪、胎噪、排气管声浪、发动机干吼的噪音混在一起着实不好听。 每次上班去车库开车的时候，启动车辆，总会觉得发动机的声音特别大，车库本来就很空旷，听起来不悦耳，跟机关枪一样。开在路上的时候，偶太阳晒晒，或者打开空调，车前盖有噼里啪啦的声音，偶尔会炸一下的响一下。 空调的界面也得在屏幕上操作，需要低头，存在一定的安全隐患，肯定是没有物理按键可以盲操方便。 以上都是我开车三个月的用车感受，有写的不对不全面的地方，欢迎车友们指出来一起讨论讨论。
一般提前打灯的我都会让，让一步海阔天空，也许人家有急事，同理，我特殊情况加塞也希望别人让让我，换位思考
julian天：开车被加塞你会让吗？
MILK🌊
《霸都新手，沃尔沃S60智逸版提车分享》 某部电影里说，一个人有了车之后，就可以去更远的地方，原来半小时的路程，你开车十分钟就能到，路程对你来说就是个数字而已。周末还可以去乡间放松心情，增加了生活情趣。还有就是，对男人来说有了个私有空间。一个挺有意思的回答是吧。但是我想这一切的美好，都有个前提，那就是安全驾驶。所以赶紧言归正传，来说说我这个买车一个月的新手，对沃尔沃s60的体验感受吧。 简单介绍下自己吧，我在霸都安徽合肥，工作了四五年，之前不了解汽车市场，因为工作需要，才把购车提上了日程，驾照还在实习期，等于算是一个新手小白吧。说起买车，免不了俗的去看了BBA，一开始特别中意三系，蓝色的车身加上蓝天白云，科技感十足的中控，又有运动套件加持，宝马真是太了解年轻人喜欢什么样的了。但是价格一直砍不下来，又因为工作环境下，开着BBA去公司太高调了，也去看了CT5，价位配置都很好，但是内饰也太豪华了吧，我一个普通的打工仔驾驭不住啊，所以就准备趁着十一车展去看看别的车。 车展上红旗、丰田、特斯拉，国产到合资都看了遍，就是找不到适合自己的车，正准备走的时候，看到了展台旁边牛仔蓝的沃尔沃s60，瞬间就被它的颜值吸引了。因为之前也坐了老款的S60，我身高188坐上去之后，头就顶着车顶了，所以就没想到去考虑沃尔沃。后来销售和我说，这是21款的S60，升级了内饰，增加了电动调节座椅，同时是全球统一轴距，赶紧上车体验一番。我坐上驾驶座，头部还有一拳多一点，后排我的腿也能伸展开，不像其他车，后排我只能把腿叉开坐。特别重要的一点是全系都升级了安全配置。关于安全也是我买车的首要考量之一，因为是新手所以就希望车子能给我更多的安全保障。后来销售又和我说了金融方案，我觉得优惠力度还是很大的，就约到周末去试驾了。 10月11号去4s店试驾，新手上路难免紧张，旁边的销售说要相信S60能帮助你开好车的。晃晃悠悠的上路，领航系统开始工作，仪表旁下沿显示车速和前方道路交通标志，不自觉的车速就上去了。刹车和油门很好踩，运动模式下，点一下油门，车就窜出去了。这时候旁边一辆白车与我并肩齐驱，新手很害怕蹭到，就把方向盘往左打，但方向盘上有个力在轻轻的往右拨，感觉就像指针不动了，你去拨动一下那种力度。然后销售说这是车道偏离系统，如果不打方向灯偏离了道路，就是及时的纠正你，当时我就在想这车也太安全了吧。所以当天就和销售敲板，定了蓝色配棕色内饰的21款T4智逸豪华，因为不怎么开高速就没上智远了。裸车24，上路27，送了一堆不值钱的东西。 S60的内饰都说太简洁，但是我更认为它是同样来自瑞典的宜家那种简约格调，没有一点设计是多余的，不同于S60其他品牌竞争对手臃肿的豪华，它的一切设计都是从实用角度出发。在夜晚，没有过多的装饰灯光干扰能够让我更专注于路面。内饰用料的异味也不能说没有，但不仔细闻根本闻到的就是脚垫的味儿，这一点也是我买它的原因之一。 储物空间只能算一般，手机只能放到杯座上，后备箱由于受到短尾设计的影响也只是刚刚够用。好在四个车门上的储物格、手套箱、扶手箱一应俱全，储物能力还是够用的。 10月14日去提车，特别幸运因为有现车所以不用等太久就拿到车了。开车到现在已经有一个月了，基本上新手会犯的问题我都犯了，好在都被沃尔沃的安全配置保护的稳稳当当的。倒车的时候，倒车影像很清晰，按屏幕上的标线走，基本两三把就能倒进去了，但也不能太依赖倒车影像，还是要学会看后视镜。车里的大部分功能都可以开启自动模式，自动雨量雨刮，自动近远光灯，自动启停等功能。这些对新手来说太友好了，我们只管开车看路，其他交给车子本身就行了。有一次，排队过红绿灯正常行驶下，斑马线也没用行人，前车突然来个急刹，然后只听嘀嘀一声，底盘下有个作用力把我车给强行制动下来了，差点就追尾了。后来问了车友，才知道触发了防碰撞系统，这一次沃尔沃无形中又帮我省了一笔维修费，不然新车还没上牌就进修理厂了。 我这个S60实际缺点也不少 1、走烂路的时候松松垮垮的咔咔声、发动机清晰干涩的噪音等等都标志着它的隔音处理做的真不理想； 一个原价三十万级别的车，轮胎速度等级V，这难免也太抠门了吧； 2、S60智逸版的独眼龙仪表盘、机械档把，我真不知道沃尔沃是咋想的，别的厂家都是尽可能的让车看起来有科技感，唯独它还在怀旧； 3、后排坐垫偏短，长途乘坐不是太舒服； 4、减震设计虽然支撑性好，但是这里是中国，硬减震并不符合实际使用环境。 基本情况都介绍完了，新手小白第一次写用车体验，写的不好，大家多多包涵哦，作为人生的第一辆车的话，我很推荐你买沃尔沃，既安全性价比又高，低调又奢华。最后是多图预警！
墨蕴荟萃
2021款沃尔沃S60 T4智逸版 提车作业 以前没有小孩的时候觉得有没有车无所谓，俩人也挺潇洒，出门玩，打车和地铁，远门有灰机高铁，尤其是在郑州这个大堵市，地铁甚是方便。但是因为有了小宝宝，用车需求显著提升，觉得汽车真的是很刚需，所以从今年疫情之后就开始看车，最终选择了沃尔沃S60 ，今天抽时间给想买S60的车友们详细说说买车历程。 我本来最初预算是想全款买个20万左右的车，25万是我不想翻越的坎。所以最初的目标是君威GS、迈腾，后来也试驾了CT5和325LI , A4L和C不在我考虑范围，一个无感，一个高调。试驾CT5给我的印象比较深，颜值和速度无人能及，但说不上来开起来略显生硬，油门调教和刹车线性不是太顺手，S60刹车更线性，舒适性好。试驾325LI, 操控大赞。如果说价格高超预算（是真的超），但即便最低配的320，他也不太适合我，对于我来说略显高调。后来因为忙工作，看车这事一直是看看停停。 后来在网上看到说沃尔沃S60L T5落地也就21左右，符合预算，去了4S店之后，销售说S60L停产没库存得调货。当天试了XC40没有心动的感觉，后来又试了新一代S60，开起来也顺手，是那种一开起来就觉得能掌控的车，就选了它。所以买车这个事很玄乎，明白自己的需求就很容易坚定内心。 4月份的时候给我的报价S60智逸，是落地27.3，裸车24，保险1.1，税2.1，上牌500.无其他费用。但不送终身保养，非得加3000块才送。后来2021款上来了，没有实质改变的改款，让我等到8月份感觉到想省钱无望，就订了车。8月18日提车，白色沃尔沃S60 2021款智逸 落地价格27.3W 。裸车23.8，保险约1.2，税2.05，上牌500 忘了还有个什么费用， 就记得落地接近于27.3了，无息10万贷款3年。无服务费 送终身基础保养+工时。脚垫后备箱垫子，行车记录仪，龙膜，提车过程也比较顺利。 对于买车，我的理念是安全一定是第一位，沃尔沃是完全可以满足我这个需求的。外观的话，我最喜欢的就是侧面了，整个车身腰线看起来比较优雅，前脸也是小90的既视感，垂直式的进气格栅显得很优雅。 其实内饰跟BB还是有差距的，毕竟价格与价值是对等的。但也能接受，个人觉得比凯迪要顺眼些。中控屏集成了很多车内控制设置，对于车辆的配置设置比较灵动，可以随意设置，搭配，触控屏响应灵敏，好用。 车内气味，原车应该是没有气味的，但是我提车时候就放了脚垫，这个脚垫还是有味道的，而且2个星期气味才消失。买车时候，其实自己对于配置要求还是比较在意的，为什么选择S60，其实还是因为价低配置高，比如我个人需求的腰部支撑、自动驻车、倒车影像等，遗憾是没有配备360全景，我觉得这个也是很实用的功能，这个配置没有。 关于油耗，目前接近2000公里，纯市区，有高架，绕城高速，目前还没有低于12个油。但应该这个级别的车应该差不多都是这个油耗吧。但是有些地方我还是不太满意的，只有动态模式才显示转速表的“独眼龙”仪表盘，观赏感并不是很美丽；有人说这车不保值，这是硬伤，无能为力，看个人喜好，但是随着沃尔沃销量越来越好，保有量上去了会更好吧。眼下，先开着吧；对了后排中间隆起，还挺影响乘坐的舒适性；后备箱没有配备感应开启，居然是手动的，智逸全车不带无钥匙进入，不是很方便。以上是个人对选车和用车的过程感受，纯属个人感受，有写的不全面的和不正确的地方欢迎车友们一起讨论。
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