认证：星瑞车主·车龄4年
简介：星瑞尊贵银
鸿毛之重重于泰山
前挡风玻璃旁边的这个东西坏了，需要换一个，但是不知道叫什么，也不知道贵不贵，请大神指点
爱好数码的超
说真的兄弟们，我觉得星瑞真的可以在出一个配置。现在豪华和尊贵不管是价差还是配置差空档都太大了。精英和豪华的标配配置也算不少了，其实可以在咬咬牙或者减减配做到10.97，11.97，在出一个12.97的走量车型，在豪华的基础上加上透镜大灯，360影像，座椅加热，全液晶仪表盘，和L1自动驾驶（车道偏离，主动刹车，自适应巡航）。这样产品线会完善许多，给人更多的选择，现在顶配和次顶拉不开差距，说实话除了真爱粉很少会买顶配，所以在豪华和尊贵之间加一个走量的配置我真的觉得挺有必要的，对厂家和消费者应该是双赢。这样喜欢吉利的这个三大件和品质的可以买精英，需要一定乘坐舒适性的买豪华，对高端配置有一定要求的买新配置，喜欢越级品质的（boss音响，L2级自动驾驶，香氛，18轮毂红色卡钳，这些都是在a级车哪怕顶配都没有的）就上尊贵，不差钱我全都要的就旗舰。整个配置梯度就完善了许多。现在真的觉得豪华差一点，尊贵多一点，而且在一个10-15万级别的车型里两款走量车1.7万的价差确实有点离谱
铁头娃go
这个坑，是不是有点深？？？？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
