认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
汽摩先锋
用户3382494782032
涡轮增压是环境法规日益严苛下的产物,不代表汽车的发展方向,小排量涡轮也让买菜车有了推背感,涡轮是牺牲发动机寿命换来的机械素质,但论机械稳定性,和发动机技术还是自吸有代表性,本人还是喜欢自吸
五三记忆:“能买自吸不买涡轮”,现在还有人信这话吗?从2.0L换到1.5T车,真是一个天一个地,再也不想开2.0自吸了,1.5T车动力猛多了,油门跟脚,还有推背感,2.0自吸只能在后面吃灰了。" 现代汽车市场上,曾经有一句广为流传的说法:“有能力选择涡轮增压引擎就不要选择自然吸气引擎。”这样的观点是否依然站得住脚?欢迎大家在评论区留言讨论。
追梦年华China
如果说油表灯亮了,刚好进的第一个服务区,加油站还真停业了。这个时候,先别急着赶去下一个服务区。 手机上查一下最近的高速收费站的出口和下一个服务区,看看哪个更近。 如果说收费站更近,就先去收费站。因为出了收费站3km范围内一般都是会有加油站的,而且很少出现停业的情况,有可能反而是更好的选择了。
备胎说车:油表灯亮了,离加油站有50公里,还能坚持到吗
汽车界农夫山泉
同为日系品牌的马自达,做工用料比两田好太多了,稳定性可靠性油耗都不他们差,为什么就是卖不好呢?#抖音汽车人共创计划 #抖音汽车 #我与汽车的日常 #马自达昂克赛拉 #马自达阿特兹